自捷星香港申请空运牌照被拒后,继澳航及东航先后“斩缆”,信德集团拒绝“独自再玩”,宣布不继续投资捷星香港。信德强调,于捷星香港的投资不会对集团业绩构成重大影响。
促终止筹建及安排清盘
信德集团宣布,经审视空运牌照局的决定,以及评估各种方案,董事会决定不继续投资捷星香港,并建议终止筹建,以及安排捷星香港进入清盘程序,具体安排将与另外两位股东澳航及东航进一步讨论。
信德集团持有捷星香港三分一股权,根据两年前订立的协议,出资额最多为5.15亿元。不过,原本拥有9架客机的捷星香港,经过逾两年的申请,仍未获发牌,在成本虚耗下,已相继出售8架客机。
另外,面对投资物业公平价值大幅减少,拖累信德集团上半年少赚65%,股东应佔溢利为3.87亿港元,每股基本盈利降至12.7仙,董事会议决不派中期息。
截至6月底止上半年,营业额为21.28亿元,按年跌43%。其中,受惠燃油价格下降,集团旗下运输业务贡献溢利1.74亿元,较去年同期急增76%。
集团中期纯利3.87亿
董事总经理何超琼在业绩公告指出,香港及澳门入境旅客数目下降,拖累喷射飞航接待客量稍降2%,惟受惠去年10月获批上调票价,加上油价维持较低水平,弥补客量减少的影响。
上半年来自投资物业公平价值变动跌近40%,只有1.59亿元,物业板块经营溢利为1.51亿元,下跌73%。何超琼表示,澳门经济下行影响投资意欲,令当地房地产市场持续低迷,发展商普遍延迟推售一手物业。她续说,在供应量减少及用家需求殷切,濠珀上半年售出118个住宅单位,6月推售的一批单位,平均呎价约1.13万元。
集团在本港舂磡角5座洋房项目,现已完成内部装修工程,并已于去年2月获发入伙纸,集团计划今年下半年推售该项目。至于横琴综合发展项目,建筑面积约13.1万平方米,正进行地基工程,预期2018年可获发入伙纸。
另外,受澳门博彩市场进入调整期,来自澳娱的分红亦有所减少,拖累信德旗下投资部溢利仅1.69亿元,按年减少22%。
信德集团昨日股价向好,尾市高见3.78元,收报3.77元,抽升4.1%。
作者 李洁仪