新春伊始，张家界机场旅客吞吐量节节攀升，实现了羊年运输生产开门红。据统计，自大年三十至正月初六，荷花机场共安全保障航班起降100架次，同比增长19.05%，完成旅客吞吐量9530人次，同比增长15.87%。
2014年以来，乘着湖南机场集团从战略上加大支线机场建设力度，积极构建支线航空网络的东风，湖南机场集团总助、荷花机场分公司总经理张辉华一手抓新航站楼扩建抢进度、一手抓航线开拓抢市场，荷花机场顺势而为、逆势而上，积极采取系列措施破解发展难题。一是大力争取市委市政府对机场的政策扶持。结合实际促请市委市政府调整年度航空奖励政策，加大了2014年冬春航班的补贴力度；推动市政府与南航湖南分公司签订航线航班合作协议；定期向张家界市大交通组汇报工作，共同商讨增加航线航班的对策，研究宣传航线航班的措施，制定巩固航线航班客座率的宣传促销方案。二是加大航空市场营销力度，坚持领导牵头、专人负责、主动出击，将联络航空公司、包机公司的任务落实到人，形成市场开拓的强劲合力，夏秋航季新开通了太原、银川、温州3条国内航线，加密了从6月1日起的长张支线航班，促使东航恢复运行了张家界至广州、杭州航班；通过与旅行社多次对接，6月份开通了无锡包机航班；2014年冬春国内保留住了南京、西安、重庆3条航线。三是进一步做强国际地区航空市场。在2013年国际地区旅客吞吐量成倍增长的基础上，做到早规划、早准备、早行动，加强与市台办、市口岸办及联检单位配合，成功开通了张家界至台中地区航线，促成韩国德威航空公司与川航同时加盟执飞大邱至张家界航线，冬春航季增加了南航执飞张家界至韩国务安的14个航班、复兴航执飞的张家界至台北的30个航班，张家界至釜山定期航班已获主管部门正式批复，韩国、台湾等国际地区航空市场全面激活，取得明显的成效。自2月4日进入春运以来，荷花机场共输送旅客吞吐量28153人次，同比增长24%，完成航班起降348架次，同比增长39%。
春节期间，备受关注的荷花机场新航站楼建设工程依然在紧锣密鼓的施工中，2015年，荷花机场将以新航站楼建设为重点，全力推进新航站楼工程，确保如期完成建设任务，推动荷花机场运行品质、管理水平转型升级，实现管理更为科学、流程更加规范、安全更有保障、服务再上台阶。
