12月30日从河南机场集团传来好消息，到12月底，郑州新郑国际机场旅客吞吐量首次突破1700万人次，货邮吞吐量首次突破40万吨，在国内大型机场中继续领先。
今年以来，因受国内外经济下行压力的影响，全国民航业整体增长速度趋于放缓，市场竞争愈加激烈，发展环境日趋复杂，航空货运总体需求下降。在这种情况下，河南机场集团以推进郑州航空港经济综合实验区建设为核心，紧紧围绕构建郑州国际航空货运枢纽和国内大型航空枢纽两大目标，认真实施“货运为先、国际为先、以干为先”发展战略，持续加大工作力度，积极采取有效措施，进一步扩大航空运输规模，保持了郑州机场客货运业务的快速增长：
客运方面，郑州机场积极引进航线航班、宽体客机和过夜运力；新开泰国廊曼、甲米、敦煌、阿克苏、喀什、长白山、遵义、南通、淮安等航线。对现有中转流程进行了优化升级，推出了“中原行·易转通”服务产品。先后到泉州、温州、库尔勒等城市召开推介会20余场，提升了上述地区中转旅客量。并积极联合海航、西部、南航、厦航等航空公司以及携程网设计“海天无限”、“经郑飞”、“郑飞享”等中转产品十余款，有效降低了经郑中转票价水平。开展了“早班飞”、“学子飞”和“孝敬飞”等一系列营销活动，出台偏远城市淡季补贴等计划，取得了良好的成效。
货运方面，持续加强枢纽功能建设，分别与东航物流、俄罗斯空桥、卢森堡货航、阿塞拜疆丝路航空、全日空货航等17家货运航空公司和货运代理企业签署了货运合作协议。在稳定原有航班基础上加密航班。加大新货运航线的开辟力度，促使卢货航开通郑州至芝加哥，卢森堡意大利货航开通郑州至米兰，俄罗斯航星航空公司开通郑州至俄罗斯新西伯利亚，阿塞拜疆丝路航空公司开通郑州经巴库至德国哈恩、巴库经郑州至考纳斯，日本全日空货航开通郑州至东京等航线。强力推进机场口岸建设，实现了北、上、广、深等全国13个互换局出口至俄罗斯的国际邮件总包调运至郑州出境。加快推进冰鲜肉类进口业务。9月6日，国家质检总局正式批准郑州进口肉类指定口岸并在网上进行公示，同意按照国家有关法律法规规定进口肉类。10月26日，装载3吨澳大利亚冰鲜清真牛肉的华航CI0054航班从澳大利亚飞抵郑州机场，这是河南进口肉类指定口岸获批后首次直接进口肉类产品，标志着我国首个不沿海、不沿江、不沿边的内陆进口肉类指定口岸正式启用。加快推进澳大利亚活牛进口业务；积极开展一般模式跨境电商业务。积极推进水果进口业务拓展。今年以来，已通过台湾、曼谷等航班实现了进口水果常态化；预计全年水果包机运输水果300多吨。
在多方面不利因素影响下，河南机场集团确保了郑州机场货运业务呈现快速增长态势，目前，在郑州机场运营的客运航空公司32家（与去年同期相比新增7家），通航城市81个。在郑州机场运营的货运航空公司达18家，通航城市达36个，开通货运航线34条，其中国际地区货运航线30条。郑州机场的航线网络通达性进一步增强。郑州机场已成为国内除上海浦东、广州白云、深圳宝安机场之外的第四大货运机场；在全球前20位货运枢纽机场中，已开通12个航点。基本形成覆盖欧美和东南亚主要货运枢纽的航线网络，为巩固郑州国际航空货运枢纽建设奠定了基础。
作者 施书芳 曹楷 徐小俊
