2015年12月23日，青岛国际机场集团有限公司与上海金鹿公务航空有限公司在青岛机场签署了战略合作框架协议，标志着青岛机场公务航空产业进入了一个新的里程碑。
2015年是青岛机场的战略转型之年，也是青岛机场集团公司“主辅协同、多元化发展”战略的落地之年，青岛机场将公务航空发展纳入五大板块之一，确定了全面推动青岛通用航空产业的全链条发展规划。青岛机场积极学习国际先进机场公务机服务经验，按照“管家”服务理念，全面营造公务机整体服务环境，得到公务机运营商的广泛认可和称赞。
近年来，青岛机场的公务机呈高速增长态势，特别是在今年国内经济形势总体下行的压力下，全国公务机市场受到了暂时性普遍影响，但青岛机场的公务机逆市上扬，2015年前11月执行公务机近400班，同比增长近20%，在全国增速名列前茅，说明青岛地区公务机市场活力仍然比较旺盛，市场需求十分明显。
青岛作为国家蓝色经济核心区及“一带一路”战略节点城市，所处的山东省是全国经济大省，也是省内经济最发达的城市，对周边地区有着明显的经济辐射力。同时，青岛的国企、民企在省内也处于前列。可以预见，青岛地区公务机行业将会在未来出现巨大的市场空间。特别是依托搬迁后的胶州军用机场大力发展通用航空产业，给青岛的公务产业带来了前所未有的发展机遇，寻求合作伙伴共同开发青岛市场，打造青岛公务机母港也是青岛机场集团的必然选择。
上海金鹿公务航空有限公司依托母公司海航旅游集团，坚持走专业化发展道路，经过十余年的不断经营探索，取得了公务机运营、维修资质，独资及控股经营6家FBO，在国内公务航空FBO服务及运营管理领域积累了丰富的经验。青岛机场集团与上海金鹿公务航空展开战略合作，可以充分发挥双方资源优势，促进青岛公务航空板块的建设发展。
合作双方近期以开发青岛及山东地区的公务机市场为目标，中远期将以国际一流公务机服务商为目标，扩展至公务机高增值服务、租赁、托管、维修、装潢、融资、销售、航展、论坛等领域，将青岛公务航空打造成国内最大的公务机服务、运营基地，建成公务机全价值链服务和全产业链运营的大型综合服务供应商，推动青岛机场公务机母港的战略实施。
作者 孙建军 姜栋元
