据韩国媒体报道，韩国两大航空公司之一的大韩航空在其国际航线市场份额持续下跌的同时，国内航线客运量也不给力，再加上持续发酵的“坚果返航事件”，使大韩航空的日子真有些进入了严冬的味道。
统计数据显示，去年12月，大韩航空国内航线客运量为48.2万人，比2013年12月减少6.6%。
与大韩航空的业绩相反，韩国其他6家航空公司当月国内航线客运量均为增加。其中，韩亚航空国内航线客运量40.6万人，同比增长13.2%;济州航空29.5万人，同比增长41.9%。韩国7家航空公司上月国内航线客运量总计190.5万人，同比增长11.5%。
再从国际航线客运量看，大韩航空上月为137.8万人，同比增长2.5%。但是，这一增幅大大地低于韩国7家航空公司国际航线客运量平均9.2%的增长率。
上月韩国国内航线客运量同比增长11%，包括廉航在内的其他6家航空公司客运量均为增长，只有大韩航空是减少。对此，业内人士分析称这是“坚果返航事件”得罪乘客所产生的恶果。
