2015年11月3日，天津机场累计旅客吞吐量超过1200万人次，与去年全年总量持平。
2015年1-10月，天津机场完成旅客吞吐量1191万人次，与去年同期相比增长18.9%。其中，国际及港澳台旅客吞吐量178万人次，同比增长41.4%。
合理构建航线网络 客货运航线稳步增加
2015年初，天津机场根据《民航局关于推进京津冀民航协同发展的意见》中天津机场的主要任务，合理构建干支结合的航线航班网络。首先是加密干线航班，打造多条快线。目前天津机场已形成近20条每日航班量超过5班的“空中快线”和“准快线”。天津至广州、上海虹桥、深圳的航班密度达到每天10班以上，夏秋航季和冬春航季，大连、海口等航线每日航班量也分别超过了10班。天津至上海浦东、成都、昆明、重庆、厦门、大连、西安、杭州、武汉、长沙、哈尔滨、福州等干线每日航班量均超过了5班。其次是持续增开至支线机场的航线航班。2015年，天津机场新开了至昌都、朝阳、大理、东营、淮安、南阳、石家庄、通化、乌兰浩特、襄阳、盐城、舟山、义乌、宜昌等航线，初步形成干支结合的航线网络，为发展“空空中转”，建设区域枢纽机场打下基础。
国际和港澳台航线方面，天津机场按照民航局《京津冀机场航线航班网络优化实施办法》，重点发展至港澳台和周边国家旅游航线，目前国际和港澳台客运航线达到34条，客运通航城市达到27个，与2014年相比，国际通航城市增加了日本东京、泰国甲米、越南芽庄、美属关岛等多个出境旅游旅游热点城市。
尽管受国际经济形势等诸多客观环境条件影响，天津机场2015年1-10月份，货邮吞吐量完成17.8万吨，与年初任务目标存在差距。但天津机场通过加大市场营销力度和各方面政策支持引导，2015年新增、加密、恢复货运航线9条，与2014年相比，增加芝加哥、哥本哈根、慕尼黑、泉州等多个货运通航城市，货邮吞吐量下滑的趋势也得到了有效遏制。
