随着新航季的到来，福建赴泰国航线航班陡增，福建与泰国的人员往来越来越便利。
福州长乐国际机场29日告诉记者，春秋航空福州—曼谷航线26日已开通，每周4班，首航航班客座率高达九成八。这使得福建福州通往泰国曼谷的航班数量由去年的每周6班增加到了现在的每周14班。
前一天，山东航空增加东南亚航线运力，首次在厦门开通厦门—曼谷与厦门—普吉两条航线，每日执飞。而后一天，深圳航空在泉州晋江机场新开了无锡—泉州—曼谷航班，每周3班。
10月25日起，中国民航2015/2016冬春季航班计划开始执行，新航季福建国际及地区航线激增，航班加密。
换季后，福州机场国际及地区通航点达19个，航线26条。其中，福州至香港航班加密至每天5班；国际航线网络主要加密日本、泰国旅游城市航班数量。
据福州长乐国际机场介绍，吉祥航空、厦门航空陆续新开日本航线，通往日本的航班数量由去年的每周3班增加到每周23班，通达东京、大阪、名古屋、冲绳四个主要城市。吴哥航空将恢复暹粒旅游包机航班，每周二、六执行，金边航班每周四执行，首尔航班也将恢复运营。春秋航空还将在年底前加入日本航线运营，开通福州—大阪航班，每周四班。
福建赴澳大利亚航线的开辟，也成为新航季福建民航的一个亮点。记者从厦门航空了解到，11月29日厦门航空将开通福州—悉尼航线，每周3班。这是继东方航空开通福州至纽约首个洲际航班后，福州的第二条洲际航线，也是福建省第一条直航澳洲的航线。
随后，厦门航空还将在12月5日开通厦门—悉尼航线，每周2班。旅游业界人士称，福州、厦门直达悉尼时长缩短至9个小时，轻轻松松便可完成跨半球旅行；正是澳洲旅游的黄金季节，游客可以在寒冷冬季直飞去感受悉尼夏季的热浪和美景。
厦门航空表示，除了新增往返悉尼的国际航线，厦门航空还将继续加密飞往东南亚等地的航班，进一步完善国际国内航线网络布局。
基础设施互联互通，是福建加快21世纪海上丝绸之路核心区建设的主要举措。去年年底以来，福州—纽约航线、厦门—文莱直航包机、厦门—阿姆斯特丹航线等相继开通，已经架起了一条条福建连接世界的空中“丝路”。
福建省发改委称，预计到今年底，福建全省机场吞吐量将突破4000万人次。福建将继续加强与“海丝”沿线国家和地区互联互通，推进航空枢纽和空中通道建设，鼓励国内外航空公司新开和增开福建至东南亚、南亚、西亚、非洲、欧洲、非洲等地主要城市的国际航线。
作者 闫旭
