据《澳大利亚人》报道，世界上客舱布局密度最大的空客A330飞机——被称为“飞行巴士”——即将执飞悉尼至菲律宾航线。
这是菲律宾宿务太平洋航空公司运营的高密度布局空客A330飞机。宿务太平洋航空相信，旅客愿意为了低票价而接受比通常2-4-2布局A330客舱更窄一些的座椅。
宿务航空在其空客A330-300飞机上所布的座椅数量比其他公司都要多，采用一排9座的全经济舱布局，而不是通常的一排8座，总计436个座位，座椅宽度为16.5英寸，而不是空客公司推荐的18英寸。
宿务航空A330飞机的标准座椅排距为30英寸，不过该公司在很多国际航班上也提供32英寸排距的高端经济舱座椅。
宿务航空首席执行官Garry Kingshott曾担心，这么高的座位数会让那些需要乘坐7-8小时航班的旅客犹豫不决。
但是，Kingshott表示，该公司A330飞机采用最新科技、更纤薄的座椅，其座椅排距将比维珍澳洲、澳航及捷星国内航班上的经济舱座椅排距更宽。“这是一款非常舒适的飞机，我们采用了新科技的轻薄座椅，实际上其膝部空间会比传统的座位多出一英寸，因此不能单纯地看尺寸。”
现在越来越多的航空公司开始在飞机上增加更多的座位，而空客和波音公司也竞相满足航空公司的需求。波音公司推出了200座的737 MAX飞机，并与瑞安航空签订了100架的购机合同。空客将A321neo飞机的座位数由220座提高到240座，A320neo的座位数提高到189座。
