根据交易执行协议，阿提哈德航空将在这家意大利航空公司中投资5.6亿欧元，成为意大利航空的股东（有待管理当局批准），意大利航空核心股东额外追加3亿欧元投资。
此外，金融机构和现有银行股东提供高达5.98亿欧元用于中短期债务重组
意大利金融机构提供3亿欧元的最新贷款便利
资本重组确保了意大利的数千个就业岗位，让意大利航空能够斥资开通新的长途航线，恢复品牌活力，全力以赴促进意大利旅游和贸易业的发展
在意大利境内的更多城市与阿布扎比及其他目的地之间开通新的国际航线
航线网络优化和班次加密将促进竞争，增加选择，同时可以推动意大利旅游、贸易和经济的发展
意大利航空通过与阿提哈德航空及其股权合作伙伴整合航线网络，实现成本协同效益而从中受益
制定了2017年前实现可持续盈利的目标
重焕活力的意大利航空将成为“意大利制造”的代言人，充分体现意大利的文化、历史、艺术、时尚和美食
阿联酋国家航空公司阿提哈德航空与意大利航空近日宣布，双方已签署交易执行协议，将在意大利航空投资17.58亿欧元，将意大利航空打造成一家活力再现、可持续盈利的竞争性企业。
如今，经过资本重组的这家意大利国家航空公司能够为综合性和战略性的业务计划进行投资，从罗马和米兰新开长途航线，恢复品牌活力，全力以赴促进意大利旅游和贸易业的发展。意大利旅客将从更加广泛的目的地选择中受益，同时新的全球衔接契机将促进意大利入境旅游业的发展。
阿提哈德航空将结合股权投入、资产收购以及用于资产负债重组的其他融资工具和资金安排来提供5.6亿欧元投资。为此提供补充的还有意大利航空现有核心股东的3亿欧元额外股权投资，包括联合圣保罗银行（Intesa San Paolo ，8800万欧元）、意大利邮政集团（7500万欧元）、裕信银行（Poste Italiane，6350万欧元）、意大利航空（5100万欧元）、IMMSI（1000万欧元）、倍耐力（Pirelli，1000万欧元）和Gavio（250万欧元）。
此外，金融机构和现有银行股东还提供高达5.98亿欧元用于中短期债务重组，意大利金融机构也提供了3亿欧元的最新贷款便利。
阿提哈德航空将在意大利航空中持有49%的股权，折合投资3.875亿欧元。在阿提哈德航空的全部投资中有1.125亿欧元用于收购意大利常旅客计划MilleMiglia运营商——Alitalia Loyalty Spa公司75%的股权，有6000万欧元用于购买伦敦希思罗机场的五对起降时刻。这些起降时刻将依照公平交易原则回租给意大利航空。此笔交易定于2014年12月31日完成。
完成股权投资尚有待意大利航空及其主要公私利益相关方满足特定的先决条件，也有待获得金融管理机构批准。
阿提哈德航空总裁兼首席执行官贺国健（James Hogan）先生表示：“对阿提哈德航空而言，这是一笔战略性和长期性的商业投资。当完成投资之后，我们将与其他股东一道，致力于将意大利航空打造成一家活力再现、可持续盈利的竞争性企业，使之能够在全球航空旅行市场上成功展开运营。
“我们相信意大利航空。这是一个拥有巨大潜力的伟大品牌。凭借适度的资本投资和强有力的战略业务规划，我们相信意大利航空能够实现扭转，重新确立全球高端航空公司的地位。”
“意大利航空是意大利以及意大利所代表一切的完美代言人。随着这一品牌重新焕发活力，意大利航空将逐步体现被我们认为是意大利精髓的一切——历史、文化、美食和时尚。它必定会成为一家让意大利人引以为豪的航空公司。”
“不过，意大利航空最终必须作为一家企业来进行运作，目标是从2017年开始实现可持续盈利。”
贺国健先生表示，在注入新投资之前，意大利航空的当前股东、管理层和员工，已经为稳定企业采取了许多措施。
“意大利航空能够取得成功，能够再次实现增长，不过这需要依托坚实的基础。我们从一开始就明确指出，全部投资应主要用于促进新业务计划的落实，只有这样才能实现我们的目标。”
“该战略取得成功的受益者包括：意大利国内和国际旅客，他们将享受到更好的服务、新的航线和更多的具有竞争力的选择；意大利航空的员工，他们有望在一家恢复增长的企业中获得更加光明的长远未来；还有意大利民众，他们能够再度为自己的国家航空公司引以为豪。”
“前面的路还很长，首先要完成此笔交易，然后要实现我们的新远景。今天标志着我们在这一征程中迈出关键一步，我们很荣幸能够成为全新意大利航空的战略投资者。”
意大利航空首席执行官Gabriele DelTorchio表示：“这是意大利航空的最佳选择。我们不得不在非常严峻的谈判过程中做出艰难抉择，不过我们已经达成必要共识，以便在将来为意大利航空创造适当的模式和规模。
“这笔投资将为意大利航空的财政带来稳定性，能够让意大利航空，乃至意大利旅行旅游业实现长期可持续发展。
“能够取得这一重要成果，我要感谢意大利航空全体同仁——男女员工、经理和岗位员工，以及飞行员、机组成员和行政人员，他们以自己的热情和投入为全新意大利航空的诞生付出了努力。意大利航空转型为一家可持续盈利的航空公司需要我们做出艰难抉择，不过我们大家都相信，以增长为导向的这一新开端，将为每个人带来新机会。”
综合业务计划为意大利航空品牌的振兴做好了准备，将以“意大利制造”的高端服务理念和旅行体验，体现意大利为人所知的一切——美食、时尚、文化和生活方式。
. 于此同时，我们还将实施相关举措，推动意大利入境旅游业的发展，促进本国经济的增长。
在保留相关短途航线的同时，网络计划提案着重于罗马费米西诺机场及米兰马尔彭萨机场长途航线的盈利性增长。这包括开通新航线，加密某些现有航线的班次，强化阿布扎比网络，以充分利用意阿两国间日益增长的旅行客流，为意大利旅客转乘阿提哈德航空的全球网络提供无缝衔接。
从2014年冬季开始，意大利航空罗马费米西诺机场至阿布扎比航线将从每周五班增至每日一班，并将新开米兰马尔彭萨机场至阿布扎每日航线。班次的加密和新航线的开通将与阿提哈德航空飞往这些市场的现有每日航线形成补充，为两家航空公司的旅客开辟新的转乘机会。
从2015年夏季开始，意大利航空还将在意大利境内的其他城市与阿布扎比之间提供衔接机会，并计划从威尼斯、卡托尼亚和博洛尼亚等城市开通直航航线。
罗马费米西诺机场将成为欧洲更大规模的国际枢纽，今后四年将相继开通五条新航线，同时米兰马尔彭萨机场的长途航班将增加一倍以上，到2018年每周飞行25个航班。意大利航空还计划将宽体飞机的数量增加三分之一，同时调整窄体机队的规模，以满足最新网络计划的要求。
双方拟进一步整合各自的常旅客计划，让MilleMiglia常旅客计划的会员能够在阿提哈德航空及其伙伴航空公司的航班上享受积分兑换及里程奖励。
网络的整合和优化可以促进意大利航空的营收增长，同时伙伴关系固有的成本协同效益能够带来巨大商机。这包括枢纽运作的改进，以及飞机、发动机、维修业务、培训、航食、地面处理和燃油的联合采购等。伙伴关系还为依照最佳实践重新设计和自动化相关流程和工作安排，以及采用领先的IT平台铺平了道路。
意大利货运市场作为欧洲第三大货运市场，意义极其重大。为了更好的提供服务，意大利航空将调整和拓展货运业务，在意大利北部建立一家卓越中心，对意大利各大机场的处理能力进行投资，并将对联合货运网络加以优化。
贺国健先生表示：“无论是从贸易还是从旅游的角度讲，意大利都是阿提哈德航空极其重要的一个市场。阿联酋是意大利在中东和北非地区的第一大贸易伙伴，在阿联酋生活的意大利籍公民超过10,000人，在此经营的意大利企业有300多家。
“我们有可能与柏林航空、塞尔维亚航空、阿提哈德区域航空、捷特航空、维珍澳洲航空、塞舌尔航空和爱尔兰航空这些股权合作伙伴以及代码共享战略合作伙伴——法航-荷航集团紧密整合网络，这将带来最具吸引力的旅行服务。”
目前阿提哈德航空运营着阿布扎比至罗马和米兰的每日航线，这与意大利航空每周五班的罗马至阿布扎比航线形成补充。两家公司还将在其他31条航线上实现代码共享。
上个月，意大利航空和阿提哈德航空共同当选2015世博会全球官方指定航空公司，本届世博会将于2015年5月1日-10月31日在米兰举行。
