中国民航局24日发布《2013年民航行业发展统计公报》显示，北京首都机场旅客吞吐量连续四年稳居世界第二，上海浦东机场货邮吞吐量连续六年位居世界第三。
去年航班正常率降至72.34%
报告显示，全国航空公司共执行航班278万班次，平均航班正常率为72.34%，比上年再降2.49个百分点。报告还详细披露了航班不正常的具体原因。其中航空公司自身原因造成的延误比例最高，达到37.4%，比上年下降1.1个百分点；流量控制原因导致的延误达到27.6%，比上年增加2.6个百分点；天气原因导致的航班延误也占到21.8%，比上年增加0.2个百分点；机场因素、旅客自身原因等其他原因造成的延误，比例是13.1%，比上年下降1.8个百分点。
报告显示，去年全行业利润总额248.1亿元，比上年减少36.8亿元；截至2013年底，民航运输飞机达到2145架，比上年增加204架。运输航空公司共计46家，其中国有控股公司36家，民营和民营控股公司10家。四大航空集团去年的运输周转量接近9成，中航集团、南航集团、东航集团和海航集团市场份额分别为28.1%、26%、23.1%和12.5%。
通用航空去年也得到快速发展。年末获得通用航空经营许可证的通用航空企业增加到189家，其中华北地区最多，达到48家。2013年底，通用航空企业适航在册航空器总数达到1519架，其中教学训练用飞机340架。
北上广机场旅客吞吐量占29%
去年旅客吞吐量100万人次以上的运输机场为61个，北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的29%。年货邮吞吐量1万吨以上的运输机场50个，其中北京、上海和广州三大城市机场货邮吞吐量占全部机场货邮吞吐量的51.8%。2013年，北京首都机场完成旅客吞吐量0.84亿人次，连续四年稳居世界第二；上海浦东机场完成货邮吞吐量292.9万吨，连续六年位居世界第三。
航空公司去年使用临时航线约有41.3万架次，缩短飞行距离超过1400万公里，节约航油消耗7.6万吨，减少二氧化碳排放约24万吨。在第一批18个机场实施“桥载设备替代飞机辅助动力装置”项目的基础上，民航将继续推进其余9个符合条件的机场进入立项和可研审批程序。
