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马政府不注资拯救马航 仅制定MH370解决方案

收藏 www.jctrans.com 2014-5-9 16:04:00 新加坡《联合早报》

导读:马旅游及文化部长纳兹里指出,马航持续亏损,加上MH370客机事件,政府将为马航制定解决方案及未来计划,但不考虑再注资拯救这家关联公司。

  马旅游及文化部长纳兹里指出,马航持续亏损,加上MH370客机事件,政府将为马航制定解决方案及未来计划,但不考虑再注资拯救这家关联公司。

  马来西亚旅游及文化部长纳兹里说,政府不打算再继续给予马国航空公司(马航)经济援助。

  他指出,马航持续亏损,加上MH370客机事件,政府将为马航制定解决方案及未来计划,但不考虑再注资拯救这家关联公司。

  纳兹里是在迪拜出席旅游展时,针对马航持续亏损的问题作出回应。

  马国媒体引述阿联酋《海湾新闻》(Gulf News)周二的报道说,MH370客机事件发生后,马国政府“不愿再把更多的钱放在马航”。

  该报引述纳兹里指出,过去三年,马航的业绩没有任何显著的增长,而且出现持续亏损的糟糕情况,因此,早在发生MH370客机事件前,马航就已无法面对竞争激烈的航空领域。

  他说,他不清楚马航到底面对怎样的问题,也承认政府目前还不知道要如何处理马航的问题,但重申政府不会再注资。

  国库控股持马航69%股权

  他指出,自从MH370事件发生后,访马的中国游客人数下跌30%,马航也面对许多乘客取消行程及机票销售不理想的问题,因此,政府指示交通部为马航制定一个行动计划,但强调“注入新资本肯定不是政府的选项”。

  马航是东南亚第四大航空公司,马国政府通过国库控股(Khazanah)持有马航69.4%股权,虽然马航一直亏损,但政府却没有要脱售马航的意思。

  过去三年累计亏损达5亿新元

  过去三年,马航因为航线不赚钱,加上激烈的区域竞争,累计亏损高达13亿令吉(约5亿新元)。去年马航宣布一系列资本重组计划,包括将股票面值从1令吉削减至10仙,以及以每股60仙价格发售面值10仙的新股,以集资30亿令吉(约12亿新元)。当中,国库控股注入了27亿令吉(约10亿新元)的资金,然而,马航却于3月发生MH370事件,导致其股价一度狂泻。

  马航管理层周二才表示公司前景不乐观,如今又传出政府不愿再注资的消息,引发投资者对马航短期财务表现感到忧虑。

  据电子媒体当今大马报道,马航高层日前举行分析员汇报会,根据达证券(TA Securities)整理的报告,马航在汇报会透露,该公司已接受今年全年必须忙于进行损害控制的事实。

  马航坦承,该公司接下来需要拨出更多资源来“守住市场份额和重振企业形象与品牌”,尤其是已成长为马航主要乘客的中国乘客,订票率在MH370事件后开始减少。

  在MH370客机上的239名乘客和机组人员当中,多达153人是中国乘客。在事件发生前,中国市场占马航营收的10%。

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