威航总经理隆章琪30日表示，公司预计9月开航，初期两架客机开出2到3条航线，年底前第3架客机到位，会开出5到6条航点，公司将设客服部门，改善一般廉航客诉无门现象，机位大小将比照传统航空，票价会很有竞争力。
威航招募的60名空服员已经开始受训，年龄最大的是44岁的前复兴航空空姐，另有多位其他廉航来的空姐，会选择威航主要是生活正常，每天可以回家，有经验的优秀空姐将会担任座舱长。另考上的也有超偶出身的空少李松桦，个性动静皆宜，应试表演了一段rap，报到时穿着正式，正经八百，让隆章琪很欣赏。
日本旅游是台湾旅客的最爱，隆章琪表示，公司一定会开日本航线，由于日本航点申请费时，公司正加紧脚步，日本航点能不能成为第一个航点要看申请进度，另外包括韩国、东南亚都是公司考虑范围，未来如果香港、大陆航权问题能解决，公司也会积极参与。
威航的机位与传统航空机位一样达32寸，比一般廉航的27至29寸宽敞舒适，机上餐饮也在积极规画挑选，会采用各航点在地美食。
隆章琪指出，威航挟本土优势，消费者信赖感可望提高，但也希望吸引3成左右外籍旅客。另因廉航旅游纠纷频传，许多人不搭廉航是担忧争议时投诉无门，威航是本土公司，也会设立客服部门，成为威航的优势之一。
由于威航董事长林明昇要求开航一年后开始获利，隆章琪表示公司将平均载客率订在九成，因此不能只有本地旅客，未来威航希望能吸引约3成左右外籍旅客，因此威航行销将会内外并重，官网会有中、英、日文版本，强化对外籍旅客的宣传。
