海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

吉林石化首批航空煤油发往龙嘉机场

收藏 www.jctrans.com 2014-5-23 14:43:00 松花江网

导读:5月22日10时,清脆的哨声落下,震耳欲聋的汽笛响起,一列满载航空煤油的列车在吉林石化高碳醇厂装车线缓缓启动,驶往龙嘉国际机场。

  5月22日10时,清脆的哨声落下,震耳欲聋的汽笛响起,一列满载航空煤油的列车在吉林石化高碳醇厂装车线缓缓启动,驶往龙嘉国际机场。吉林石化生产的首批762吨航空煤油正式出厂。

  近年来,我省航空产业快速发展,航空煤油用量逐年增长。吉林石化抓住市场有利时机,于去年4月29日开工建设25万吨/年航煤加氢精制装置。该项目于今年4月20日开车试生产,5月7日通过了中国国产航空油料鉴定委员会专家组现场评估鉴定,实现了一年工程竣工,一次开车成功,一次通过国家认证,填补了我省航空煤油产品空白。

  吉林石化25万吨航空煤油产能可以满足全省民航机场需求。负责省内民航机场航空煤油供应的中国航油吉林分公司负责人介绍,去年全省航空煤油需求约20万吨,今年预计达到23万吨。龙嘉机场航空煤油消耗量最大,日消耗500吨左右。

  此前,中国航油吉林分公司主要从辽阳石化采购航空煤油。从辽阳石化到龙嘉机场铁路运输距离为447公里,而从吉林石化到龙嘉机场铁路运输距离只有97公里。对中国航油吉林分公司来说,采购地产航空煤油能提高机场燃油供应可靠性,并且每年可降低运输成本上千万元。

  航空煤油质量要求极为苛刻。从外观看,航空煤油和纯净水一样清澈透明。吉林石化生产的航空煤油用炼油厂轻组分柴油精制而成,产品出厂前要经过21项检验。

  对吉林石化来说,生产这种“精中求精”的产品能给企业带来可观的经济效益。据高碳醇厂负责人介绍,生产航空煤油比生产车用柴油每吨能增加500元经济效益。按年产20万吨计算,航空煤油每年能给吉林石化新增1亿元的经济效益。

  中国航油吉林分公司负责人表示,虽然吉林石化刚刚进入航空煤油市场,但在省内竞争优势明显。他们将加强与吉林石化合作,迅速扩大地产航空煤油采购规模。

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。