澳门国际机场专营股份有限公司执行委员会主席邓军博士带领代表团，协办并于2014年5月8-9日赴青岛市参加由中国民用机场协会主办的第二届中国机场论坛，与参会代表交流及探讨现代市场经济下的机场改革和发展，接收各界的资源和经验，融入澳门国际机场之发展。
在是次会议中，邓军主席与新当选中国民用机场协会理事长夏兴华先生会面，相互交流民航业发展趋势和情况。夏理事长在致闭幕词时表示，中国民用航空业的发展需要更加巩固、提高和发展，美国现有40,000个机场，中国预计到2015年有200个机场；美国有25万架飞机，中国有3,600架；美国每人年均乘机2次，而中国人是0.25次。
会议演讲分两天进行，讲者分别就不同的主旨发表演说，包括：一. 机场应急管理建设—重新评测管理体系，推进行业发展；二. 机场规划与运营管理—引入创新科技，重设机场规划；三. 未来机场发展—预视未来动态，整合资源，提升可持续发展力；四. 航空城规划与建设—接合地区资源和优势，配合推动地区经济发展；五. 通用机场航空园区规划与建设。
中国民用机场协会与《民用机场》杂志和罗兰贝格管理谘询有限公司合作编撰《中国民用机场发展报告》2013版，对全国以至全球民航发展作宏观分析，参考美国航发展历史，航空客机运量与人均GDP之间呈现出较强的正向相关性。预计中国客运市场的总体增速在2012-2015年为12.3%，其中国际客运量在2011以后开始加速增长。整体而言，中国客运市场的增速在2015-2020年为约9%，2020-2025年为约8%，保持持续的需求增长。对于机场群内部的竞争与合作关系日趋复杂，只有细分市场、合理统筹、竞争与协同合作并存才是区域机场群长远发展的源泉所在。机场群合理的竞争与合作布局反过来也能够优化资源配置，服务更广泛、更多层次的需求，对区域经济发展起到促进作用。
澳门国际机场专营股份有限公司代表团其他代表有上海代表办事处首席代表叶洪先生、执行委员会办公室副主任及企业传讯暨政策研究室主任毛燕丽女士、上海代表办事处经理彭云风先生。是次会议共有约三百参加者，来自政府机构、各大机构、科学教育研究机构，建设企业及服务供应商等。
