楚天金报讯 记者邓伟通讯员沈蕾 陈进肖敏 高妮
3月30日起到10月25日，民航将进入夏秋航季。昨日，南航湖北分公司和东航武汉公司公布了航班新计划。其中，南航一口气新增了4条国际直飞航线，是该公司在汉新开国际直航线路最多的一次。武汉的国际航线由此将增加至27条。
新运力
武汉又将飞来两架新客机
继3天前东航新购置一架波音737客机飞抵天河机场后，南航也于昨日宣布，本月底和6月将引进两架波音737客机来汉投入运营。届时，南航武汉机队的规模将达到25架。“这种规模的新飞机投放很罕见。”南航湖北分公司市场部负责人王海称，一年引进两架飞机的大手笔，只在2006年到2007年航季中出现过。
记者了解到，单是南航一家，新投入的两架飞机，日均新增约700个座位数，使得该公司在汉日均进出港航班达到69班，同比增加16个班次，整体运力同比提升30%。
新航线
南航一次增开4条国际直航
记者了解到，在新航季开始前，在汉国内航空公司三大巨头南航、东航、国航的国际直飞（点对点，不经停）航线加起来只有3条，即南航的武汉至曼谷航线，东航的武汉至普吉航线，国航的武汉至清迈航线。昨日，南航湖北分公司的航班新计划中，除将以前的武汉至曼谷航线加密至每天一班外，还一下多出了武汉至首尔、济州、莫斯科、墨尔本4条国际直飞航线。
根据南航的安排，武汉至首尔直飞航线3月31日开通，每周一、四、六执行；武汉至济州直飞航线5月2日开通每周二、三、五、七执行；而直飞莫斯科和墨尔本的航线也将在年内开通。
据武汉市民航办人士介绍，目前，武汉共有25条国际航线，南航新开莫斯科和墨尔本直航后，武汉的国际航线数量将增加到27条。
新变化
国内航线向二三线城市倾斜
记者了解到，除了大力推进国际航线，对于二三线城市及省内支线市场的激活，也是各航空公司借夏秋航季转变航线结构的一大重点，而一线城市之间的往来航线变化不大。
记者从南航的计划表上看到，新增的国内航线，主要集中在包头、宁波、兰州等以前未覆盖的二三线城市。其中，新开的武汉至包头线路每日一班。东航的新增和加密航线也都集中在哈尔滨、三亚、乌鲁木齐、西双版纳等二三线城市。
对于省内支线的拓展，南航计划在5月份开通襄阳至成都的航线。
“一线城市的市场已经饱和。”南航湖北分公司相关负责人刘祖斌说。记者了解到，作为中部交通枢纽的武汉，拥有的航空公司数量之多中部第一、全国少见。长期以来，随着各航空公司投入的加大，一线城市的航线已出现“僧多粥少”的局面。向国际航线和二三线城市航线延伸，实行错位竞争，成了各大航空公司普遍采用的策略。
