印度航空公司监管机构表示,没有理由拒绝向亚航印度(AirAsia India)颁发航空运营许可证。一个委员会对推出亚航印度的批评言论进行了仔细核实,并发现反对毫无实际意义。按照计划,该航空公司是亚航(AirAsia Bhd)和两家印度合作伙伴——塔塔集团(Tatagroup)和Telstra Tradeplace共同成立的合资企业。现在,该航空公司有望很快获准运营。
印度民航总局(Directorate General of Civil Aviation,简称“DGCA”)已经收到了18个反对意见,称不应批准该航空公司。这些反对意见来自印度航空公司联合会(Federation of Indian Airlines)和Inter-Globe Aviation Ltd.,后者是印度第一大低成本航空公司IndiGo的控股公司。
亚航印度推出的超低票价可能会对IndiGo的市场份额造成影响。这家新成立的航空公司已经任命了一名首席执行官,等待启动的时间也已超过一年。
该委员会在一份被视为态度积极的声明中表示,非常有必要推进印度航空业的发展,包括鼓励现有航空公司和批准成立新航空公司。该委员会表示,新航空公司还将为现有航空公司带来运营效率和专业经验。只能通过引入新航空公司才能促成激烈竞争和日趋完善的企业文化。
亚航印度已经在2013年扫清了其他大多数障碍。去年4月,外国投资促进委员会(Foreign Investment Promotion Board)批准了3000万美金的交易,以推出亚航印度。该航空公司去年收到了民航局的不反对证明(NOC)。