《中国民航报》、中国民航网 记者朱思平 报道：刚刚跨上“马背”的珠海机场便策马扬鞭：从马年起、5年内投入近3亿元，对机场设施设备进行改造升级，力促今年旅客流量向400万人次迈进。
据悉，于马年前夕出台的《珠海市综合交通运输体系规划》提出，珠海机场2020年实现旅客吞吐量1000万人次/年，货运吞吐量12.5万吨/年、客机起降7.3万架次/年、货机起降426架次/年。2040年达到旅客吞吐量2500万人次/年、航空货运60万吨/年、航空器起降19.8万架次/年。
“为实现这一宏伟目标，我们将在近期启动候机楼改造、停机坪扩建、货运库建设、安全整改等项目，全面提升珠海机场的安全保障能力。”珠港机场管理有限公司副总裁程继红说。《规划》显示，珠海今年将启动珠海通用机场和临时起降点建设，开展珠海低空空域通用航空飞行，适时开辟通用飞机航线，规划联系世界的公务机航线；2025年前，珠海机场完成第二条跑道和第二候机楼建设。
另据消息灵通人士透露，珠海机场有望于11月实现航空口岸正式对外开放。珠海市副市长王庆利在去年10月通过珠海市委网站“领导直播间”与珠海网友交流互动时表示，就年旅客吞吐量及开通航线而言，珠海机场于2012年就达到了国家航空口岸开放的要求。同时，已有中、外航空公司开通珠海机场国际航线的明确需求。2013年3月，珠海市再次逐级上报了开放珠海航空口岸的请示。目前，珠海已得到国家相关部门对珠海航空口岸开放的支持，并得到了香港、深圳、广州的支持意见，还需得到澳门的书面支持意见。
据了解，根据国家航空口岸开放的相关要求，航空口岸开放一是要得到国家相关部门及周边机场（地区）的支持；二是要达到国家要求的口岸开放的要求和运量标准；三是要列入国家口岸五年发展规划。“下一步我市将加大争取力度，早日取得澳门的书面支持意见，实现珠海航空口岸正式对外开放。”王庆利说。
