印度航空公司（Air India）长期处于负债经营，截止2013年底，该航空公司的飞行设备和运营成本债务分别为2603.3亿卢比和2112.5亿卢比。本财年预计亏损399亿卢比。由于严重的资金短缺，近一年半以来，AI雇员已减薪25%，飞行员飞行津贴也延迟发放。印度政府迄今已向AI投入了1220亿卢比。航空当局表示，下一步政府将考虑AI如何继续生存。2013至2014财年，印度政府对AI的股本支持将有360亿卢比的缺口。由于政府的资金支持只是用于帮助缓解债务负担，为此，AI向政府寻求100亿卢比贷款的主权担保。据某官员表示，政府目前已给出了筹集200亿卢比贷款的主权担保。
印度航空长期负债经营 欲向政府寻贷款支持
收藏 www.jctrans.com 2014-2-19 10:40:00 中国行业研究网
导读:印度航空公司（Air India）长期处于负债经营，截止2013年底，该航空公司的飞行设备和运营成本债务分别为2603.3亿卢比和2112.5亿卢比。
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