本报讯 记者郭瑛 通讯员胡方、罗莹、陈挚魂报道：1月2日4时25分，一架全日空波音767-300F全货机从广州白云机场[0.60% 资金 研报]起飞。该航班是白云机场国际1号货站自2013年11月28日正式投入运营后新增的首条全货机航线，也是全日空航空公司在华南地区执行的首架东京—广州全货机航班。
据了解，全日空全货机的加入，使得白云机场国际1号货站所代理的全货机航班航空公司增至11家。白云机场全货机航线已覆盖美洲、欧洲、非洲、亚洲等多个国家和地区。在试飞首月，该航线每周3班，第2个月每周2班。自第3个月开始，航线将变更为东京—广州—冲绳，航班量增至每周6班。据初步预计，全日空全货机定期航班全年将为白云机场国际1号货站带来超过1万吨的货量。
白云机场航空物流公司负责人表示，全日空货机开航预示着广州地区国际空运形势开始复苏，航空公司逐步加大了国际航线和运力的投放。全日空全货机开航时间距白云机场国际1号货站启用仅35天，这对国际1号货站的运营保障能力是一次检验。
白云机场国际1号货站启用1个多月以来，不仅配套设施设备更加完善，在服务理念上也更加注重客户效益与货站服务的高度契合，因此，吸引了大批对操作流程和时效性有较严格要求的、固定的、高附加价值的VIP货源。据统计，在全日空全货机航班的货物构成中，高附加价值的VIP货物约占总货量的1／4。启用首月，白云机场国际1号货站出港货量约为1.45万吨，同比增长45%，其中，VIP货量每月约为300吨。
