贯穿成都平原经济区的成绵乐客运专线开通在即。北接西成客专（西安-成都），南连成昆复线、成贵客专（成都至贵阳），把整个成都平原经济区接入正在完善的中国高铁网，是成绵乐客专不可忽视的重要作用。把视角放大，连接成昆复线快速抵达昆明后，通过泛亚铁路直抵缅甸、泰国、马来西亚、新加坡。坐着火车出国旅行，成都正努力实现这一愿景，而成绵乐客专的开通，就是第一步。成都晚报记者日前从市发改委获悉，今年年底成都有望开通直飞莫斯科的航线，届时，市民就能快速飞抵莫斯科去看雪了——成都国际区域性交通通信枢纽正崭露头角。
建设互联互通综合运输大通道
6月9日，当美联航的飞机第一次从双流机场飞往旧金山，成都人结束了需要转机前往美国历史的同时，也成为了继北京、上海、广州之后中国内地第四个正式开通直飞美国航线的城市。从6月份开航至今，平均超过90%的客座率让美联航很快做出了将航班加密至每天一班的决定。国际定期直航航线的数量和密度，是衡量一个航空枢纽的重要指标。成都晚报记者从市发改委了解到，目前成都至莫斯科、成都至斯里兰卡等直航航线正在做好各项准备工作，力争今年年底开航，如此，成都人旅行的梦，可以做得更远。
去年开通的蓉欧快铁截至今年9月底，一共开行了66列，运送集装箱数量达到了2713个，成为相关企业对外运输的重要选择。就在刚刚闭幕的西博会上，成都同昆明等其他周边城市签订了合作协议，它们也将把自己的产品送上蓉欧快铁的列车，驶往欧洲。目前，从欧洲回程的班列开行工作也正在积极推进中，相信不久，成都人就可以吃上坐着火车来的欧洲食品。
国家开放口岸建设正全速推进
10月23日，成都空港保税物流中心通过国家海关总署、财政部、国家税务总局、国家外汇管理局四部门的联合检查验收，正式成为目前四川唯一一家保税物流中心。据了解，入驻企业可直接在保税物流中心所在地海关报关，境内货物进入保税物流中心视同出口，享受出口退税政策，境外货物进入保税物流中心，海关给予保税。借力“蓉欧快铁”的运行，成都已经启动班列两端（成都青白江和波兰罗兹）转运中心建设的前期工作，同时全面启动亚欧（青白江）物流贸易中心项目规划及招商工作，力争年内开工建设。
早在9月11日，国家质检总局已同意在成都铁路口岸筹建进口肉类指定口岸。据青白江现代物流与商贸园区相关负责人介绍，“一旦成都肉类指定口岸申报成功，将极大缩短进口运输的时间，提高运输效率，同时降低进口肉类的价格。”目前，成都正积极推进整车进口口岸、水果进境指定口岸等专项口岸申报工作。
欲率先开通“互联网骨干直联点”
今年上半年，成都推动移动、联通IDC项目和成都云计算中心三个项目全面开工；加快推进4G通信网建设，目前，全市4G通信基站总数已超过15000万个，4G用户总数超过60万户；促进光纤宽带普及应用，据了解，我市光纤宽带用户已超过150万户。此外，成都晚报记者从市发改委了解到，目前我市正加紧推进成都国家级互联网骨干直联点建设，并将在全国新增的七个直联点城市当中，率先开通运行。
