从10月26日起，大连航空将执行冬春季航班计划，部分航线、航班均有不同程度的调整。大连航空各单位通过周密筹划、积极实施，全面做好了航班换季的各项准备工作，为冬春航班的安全平稳运行打下了坚实的基础。
在即将执行的冬春季航班计划表中，除大连至北京、南京、深圳的多条航班时刻有一定的调整外，大连航空的冬春季航班还将有2个较大的变化：一是从大连出港的航班变化最大的是大连-西安-成都和大连-上海浦东两个航班。其中大连-西安-成都的CA8925航班从原来的12:45起飞改为9:10起飞，大连-上海浦东的CA8953航班从原来的7:15起飞改为22:15起飞。二是新开通大连-太原-海口航线，航班号为CA8927/8，使用波音737-800执飞，每天执行一班，单程飞行约6小时。每天7点55分从大连起飞，9点40分抵达太原，10点30分从太原起飞，11点45分抵达海口。回程航班14点35分从海口起飞，17点45分到达太原，18点35分从太原起飞，20点05分回到大连。
在冬春季航班计划执行前，大连航空组织召开了换季生产运行协调会，各部门坚持航班换季保障工作"互通情况，明晰责任，互相理解，互相支持"，全力保障冬春季航班的正常运营。
飞行部以十月安全教育日为平台，对冬春季航班面临的大风天气较多的情况制定了处置预案。
客舱服务部积极与大连美航食品有限公司进行沟通，为大连出港的冬春季航班配置更为丰富的食品，力求新航季餐食在品种和质量上都有所改进，为广大旅客提供更加安全、质量优良的餐食和机上供应品。客舱服务部还加强了换季业务学习，组织全体乘务员分批次学习换季气候特征，严格要求乘务员按照规章制度履行飞行责任，确保客舱安全。针对航班换季两地运行、航线新增、时刻变动等情况，合理调配乘务人员，确保航班换季期间空勤人员的有序安排。
运行控制中心也提前做好了准备，签派室围绕通航机场冬季气象特点、运行标准等业务组织召开换季培训，并更新了航行资料，重新梳理与外站的航务保障协议。针对冬春季冰、雪、霜、大雾等各类天气条件，提前做好了除、防冰以及大面积延误处置预案，以此提高特情处置能力，确保按照相关要求严格掌握放行标准。
机务工程部重点从飞机技术和航班生产组织两个方面做好了换季时期各项准备工作的落实。结合定检计划合理安排飞机换季维修工卡的执行和航班排班工作。对飞机发动机、空调、气象雷达、APU等重点部位进行重点检查，强化机务维修能力。针对冬春季天气情况，做好飞机除、防冰的设备检查、人员资质培训以及与各站点协议核实等准备工作。
航站服务部结合新航季航班特点，加强现场运行保障。重新梳理与各单位的地面服务代理协议、机场使用协议、非危险品运输协议等。做好早间出港航班正常性的保障工作，对换季后新增航线、时刻变化较大的航班、增减班航线等情况进行认真分析，全程监控航班结载时间、登机时间，人齐时间、关舱门时间，督促协助引导晚到旅客，杜绝任何人为操作失误造成的大面积航班延误，确保换季运行安全。
大连航空目前已经建立了统一指挥、整体筹划的航班换季运行体系，以顺畅高效的生产组织和精益求精的运行保障，确保航班换季的平稳过渡。
