《悉尼晨锋报》10月14日报道，捷星日本(Jetstar Japan)首席执行官Miyuki Suzuki称，尽管上一财年损失上升26%至111亿日元(1.2亿澳元)，主要指标显示该航空公司仍正处于计划中的位置或有所提前，每位乘客同比收入增长依然强劲，去年增加了15%。
报道指出，澳航(Qantas)持有该低成本航空公司45.7%的股权，股东权益占三分之一。该航空公司于2012年7月开始运营，当时就警告称前3年将亏损。其他的股东包括日本航空(JAL)、三菱(Mitsubishi)和东京盛世利租赁株式会社(Century" Tokyo Leasing)。在8月份的年度业绩中，澳航未透露捷星日本的损失，不过称捷星日本、越南的捷星太平洋(Jetstar Pacific)和推迟运营的捷星香港(Jetstar Hong Kong)共同损失上升了2,000万元至7,000万元，其中最主要的损失来自于日本捷星的快速扩展。日本媒体Aviation Wire最先报道了日本捷星的业绩，暗指在这7,000万的损失中，捷星日本占了4,000万。
报道称，上一财年，通过快速扩张，捷星日本的收入翻了2倍多至291亿日元，但同时运营成本也大幅上升。捷星日本的一位发言人称，这一业绩包括源源不断的筹备费用和推迟开启第二大基地关西国际机场(Kansail International Airport)所产生的费用。捷星集团的CEO称未来捷星日本有潜力成为比捷星澳大利亚更大的航空公司。
