据《华尔街日报》报道，欧洲多个国家的空中交通管制员计划在10月10日举行部分罢工，以抗议欧洲“单一天空”计划。罢工行动将会对欧洲航班产生重大影响。
法国SNCTA工会秘书卢梭（Roger Rousseau）表示：“我们仍在与其他欧盟的同行们商讨，我们的立场是号召进行罢工。”
德国、意大利、西班牙和葡萄牙的管制员也在计划10月10日的部分罢工。
目前大多数的欧洲国家的法律都禁止空中交通管制员进行全面罢工。在法国，管制员必须保障至少50%的航班正常运行。卢梭表示，如果罢工如期举行，也会遵循这一法规。一些国家规定管制员罢工只能限于一天中的几小时或者是完全禁止。
空中交通管制员工会计划这次罢工是为了反对欧盟推进拖延已久的旨在减少空域拥堵的欧洲“单一天空”项目。欧盟委员会正试图加强法规来推进已被拖延已久的单一天空计划，强制各国国家加强空管合作。
欧洲管制员工会认为单一天空计划是以牺牲安全来强调效率。“这一矛盾构成了未来安全与效率间的真正的威胁。”而欧盟运输专员卡拉斯（Siim Kallas）则表示，实际上单一天空计划是通过设备现代化和减少管制员工作负荷等方式来提高安全性。
欧盟一直在努力简化空域，但始终未能消除政府障碍。欧洲37个国家被划分为63个缺乏协调的空中交通管制单位。根据欧洲空中导航机构欧控的统计，这些空域的划分使得空域管理每小时的成本比美国高出约一倍。
法国空中交通管制员在6月初举行的罢工造成了对整个欧洲大陆的巨大影响。卢梭表示，欧洲各个工会将在9月24日举行电话会议，并于十月初在马耳他举行罢工协调会议。
