顺丰速运如今的很多业务都是需要其旗下的航空公司顺丰航空的自有飞机作为保障，特别是近些年着力发展的海外业务，更是需要航空运输来作为基础保证，如果没有了航空运输，海外业务根本就是无从谈起，顺丰速运在多年前高瞻远瞩的发现了行业发展的方向，毅然决然的购买了自有飞机，成为了其如今的最大优势。
2003年初，航空运价大跌之时，顺丰快递看准时机，与扬子江快运签下合同，即日起开始包租全货机夜航进行快件运输，从而实现了快件的次日零晨送达或次日送达的超高速送件服务，比如，从深圳寄往北京的货物所需的时间就缩短到1天以内，此外，快件的破损率和遗失率也降低了许多。那个时候，很多快递公司还在依靠货车送快件。
顺丰速运的内部始终有三个服务原则，首先就是不断推出新的服务项目，帮助客户更快更好地根据市场变化而做出快速反应。就像近期新增加的中国大陆至美国主要地区快件，让更多客户可以通过顺丰速运来实现跨国快递。其次要积极探索客户需求，为客户提供快速安全的流通渠道。这个原则为顺丰速运为广大客户服务的首个重要标准，也顺丰快递的服务理念。最后是缩短客户的贸易周期，降低自身经营成本，提高客户的市场竞争力。
时间到了2007年后，越来越多的快递公司也开始尝试租用飞机腹舱运送快件，顺丰快递意识到仅仅通过包租全货机已不能满足顺丰速运业务的需求，公司当机立断，开始着手于筹建自有货运航空公司顺丰航空有限公司，并于2009年12月31日实现了首航，具有里程碑式的意义。
顺丰速运对于国内市场的产品研发，是不予余力的，多年来一直对于自己的产品不断推陈出新，让每一项服务产品都适合目标消费人群的需求。比如之前调整顺丰特安产品的保证金额，开通了日本件的货到付款服务，都是顺丰速运自己的产品更加的有竞争力，无论是在国内市场，还是国际市场中，都可以有自己的产品被客户所认可。
