欧盟将批准美国航空与全美航空集团合并,规模达110亿美元,若消息属实,将成为全球最大的航空公司。
较早时,两公司同意放弃在希斯路机场及费城机场的升降权,因之前欧盟忧虑该跨大西洋航线会令竞争减弱。为维护市场竞争,反垄断监管机构一般会要求合并的航空公司,放弃部份升降权予新加入者。
而欧盟执委会将於8月6日前,对合并计划作裁决。
收藏 www.jctrans.com 2013-7-30 11:48:00 阿思达克财经新闻
欧盟将批准美国航空与全美航空集团合并,规模达110亿美元,若消息属实,将成为全球最大的航空公司。
较早时,两公司同意放弃在希斯路机场及费城机场的升降权,因之前欧盟忧虑该跨大西洋航线会令竞争减弱。为维护市场竞争,反垄断监管机构一般会要求合并的航空公司,放弃部份升降权予新加入者。
而欧盟执委会将於8月6日前,对合并计划作裁决。