从昆明长水国际机场出发，直接可乘坐飞机到达南亚的5个国家。截至目前，以昆明为中心，已有昆明至加德满都（尼泊尔）、加尔各答（印度）、达卡（孟加拉）、科伦坡（斯里兰卡）、马累（马尔代夫）5个城市的航线。此外，东航云南有限公司并计划新开昆明至德里（印度）等航线，昆明长水国际机场将构建我国通向南亚“第一航空港”。
在至南亚国家的航线中，昆明是至南亚国家始发的航线西南地区中最为密集的城市。记者近几日在长水机场东航云南的国际航线值机区处采访了多名旅客，很多前往南亚国家的省外商务旅客，他们通过到昆明中转后飞到南亚各国；虽然长水机场就在家门口，还有这么多南亚航线，但云南本地飞南亚各国的客商反而较少。对此，专业人士认为，从中可以看出云南对南亚各国的经贸往来相对不密切，开拓南亚市场的企业及客商还较少，希望更多的云南企业能利用好南博会这一高平台，更加深入了解南亚市场，密切经贸往来，促进双方贸易开展，觅得更多商机。
坐飞机
昆明至南亚航班
每天一班
记者从东航云南有限公司获悉，截至目前，北京—昆明—达卡航线每天1班，昆明—加德满都、加尔各答航线均每天1班，昆明—科伦坡—马累航线每周一三六各1班。而从最近几天的数据来看，昆明至南亚国家的航线上座率在60%至70%之间，而昆明至加尔各答的航线部分时段上座率可达到80%以上。
近日来，记者在走访昆明市场时发现，常年在昆明做生意的南亚商客并不多。据云纺市场的相关人士表示，南亚国家生意人只有为数几家在开着店，一般卖着特色商品。而在螺蛳湾，南亚的尼泊尔、斯里兰卡、印度、巴基斯坦等国家的公司已经进驻，展销各自国家的特色商品，不过数量并不是很多。
“我是从成都过来转机的，前往达卡参与基础设施建设的。”在长水机场，一位旅客告诉记者，他所在的达卡，很多中国人过去是参与基础设施建设的技术工人，去达卡单纯做生意的中国人并不多。连日来，记者在长水机场国际值机区遇到的旅客，除了南亚国家在昆明做生意或者办事的旅客外，前往这些国家的中国旅客多为外省来昆明中转前往南亚国家参与工程建设的。一位国际值机区的值机人员告诉记者，办理值机时外省来昆中转的多一些。特别是西南地区，由于昆明前往南亚的航班航线比较多，来昆明中转的商务客比较多。
做生意
来昆明进货
回去卖赚大钱
经常乘坐昆明至达卡这条航线的旅客陈先生告诉记者，达卡的旅客到昆明螺蛳湾进货比较频繁，“上次坐飞机回国时遇到一个孟加拉国的人，他说是来昆明进一些衣服裤子回国卖，赚取不薄的差价。例如，一条进价为四五十元的牛仔裤，运回他们国内卖出的价格要翻几倍，生意比较好做，因此会比较频繁地坐飞机来进货。”
一位业内人士也告诉记者，支撑一条航线运营大部分都需要依靠频繁往来的商务客流。而昆明前往南亚国家中，昆明至马累航线旅游客比较多，其他航线的则主要依靠商务客流。他表示，如果云南能与南亚国家的经贸往来更加频繁，有了足够商务客流的支撑，未来云南往来南亚的通航点会更多，航线密度更大。
出主意
专家建议
发挥区位优势
对于昆明本地长期往来从事商业经贸客流相对少，外省特别是西南地区的来昆中转的商务客流较多的状况。业内人士认为，主要原因在于一个地方的国际航线商务客流的多少也取决于两目的地之间的经贸发展程度。
对此，云南省社会科学院科研处副处长马勇认为，对于南亚国家来说，云南有独特的区位优势，但是由于云南产业支撑的特点，目前看来，相较于成渝经济区或者广州来说，云南与南亚国家经贸合作和发展还赶超不了这些地方。
“一个地方吸引外资的程度跟当地整体经济实力有关。同时，对于外资来说，它更倾于流向设施配套相对齐全完备的地区。”马勇说，相较于成渝地区来说，云南的陆上区位有优势，但是从自身产业支撑来看，云南的产业发展实力还不够强，整体支撑能力也不及成渝地区。例如，从目前云南的支柱产业来看，烟草、水电产业发展比较好，但是这些产业的外向度非常低，特别是水电资源一般由大型国有企业开发，并不方便外资的介入。而对于外资具备吸引力的加工业，在云南也不是很发达，因此可见，云南现有产业特点吸引外资的力度并不是特别大。
抓重点
云南外贸
要加快“走出去”
从进出口贸易额来看，马勇认为，近年来随着对外经贸活动的开展，云南的进出口贸易额增长比较快，但是放眼整个东盟国家来看，云南对东盟的进出口贸易量所占的比重比较小，远不及广东对东盟的进出口贸易额，这也呈现出云南区位优势没有挖掘出来，使得产业自身支撑能力不够。不过，就“走出去”的角度来看，云南企业“走出去”的领域发展在西南地区中属于做得比较好的，特别是在工程承包、境外投资、替代种植等行业。
“南亚国家需要什么？我们又能出口什么？这是我们需要思考的。”马勇说，目前，云南通过大力发展加工业，南亚市场很广阔，也具备巨大的潜力，而云南则需要通过南博会这个平台，增进云南与南亚的相互了解，对双方市场、产品等进行更深入的认识和了解，才有利于细分南亚市场、促进双方贸易的开展，同时也对发展壮大我省的加工贸易产业有指导意义，进而增加双方的商贸交流和往来。
另外，马勇也提醒，云南需要与南亚国家增加人才、教育等方面交流，从吸引外资的角度来看，云南也需要引进并储备大量人才，例如企业高管、金融从业者等。
