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新桥机场助力合肥成为中部航空枢纽

收藏 www.jctrans.com 2013-5-20 10:15:00 江淮晨报

导读: 三里街机场、骆岗机场、新桥机场,合肥机场在逐渐成长的过程中,也成为合肥这座城市乃至安徽省经济社会发展的助推力。从新桥开始,它的意义不仅仅是一座机场,更为引人注目的将是随之而来的航空枢纽地位、迅猛发展的航空产业以及庞大的旅游市场。

  5月30日,备受关注的新桥机场将正式启用。服役36年的骆岗机场将在5月29日夜间谢幕,再回首,从合肥三里街机场开通第一条航线,安徽民航已经走过56年的历程。

  三里街机场、骆岗机场、新桥机场,合肥机场在逐渐成长的过程中,也成为合肥这座城市乃至安徽省经济社会发展的助推力。从新桥开始,它的意义不仅仅是一座机场,更为引人注目的将是随之而来的航空枢纽地位、迅猛发展的航空产业以及庞大的旅游市场。

  合肥将成中部航空枢纽

  1957年1月,合肥三里街机场首次开通上海-合肥-徐州-北京第一条国内航线,当年以客运量61.5人次起家,揭开了新中国安徽民航运输发展的序幕。

  56年后,合肥机场距离市区的路程在变远,而与世界的距离却在拉近。

  合肥机场航线航班由20世纪50年代每周3-4班发展到70年代每天3-4班。进入2000年以后,每天航班由20班左右发展到现在80多班。现在,共有22家航空公司在骆岗机场投入运力,开通航线55条,航线网络辐射到国内外47个大中城市。目前,骆岗机场开通了至韩国、新加坡、泰国等国际航线,都集中在亚洲地区,但在欧美航线上仍是空白。

  安徽省民航机场集团公司董事长蒋厚玉表示,借助新桥的起飞,合肥将会开通至欧美航线。蒋厚玉透露,目前正在与国航洽谈德国航线,与东航洽谈美国航线,力争新桥机场运营后,开通合肥-北京-法兰克福航线,以及合肥经停上海飞往美国的航线。

  新桥机场一期工程按照满足2020年旅客吞吐量1100万人次、货邮吞吐量15万吨的需要设计。到2040年,新桥机场的客货吞吐量将分别达到4200万人次和58万吨。

  新桥对于合肥的意义,除了更通达地连接外部世界,也推动合肥交通枢纽地位跃上一个新台阶。

  安徽省政府与中国民用航空局签署的《关于加快推进安徽民航事业发展的会谈纪要》中,提到将合肥打造为中部地区重要航空运输枢纽。航空枢纽意味着新桥机场的建设不只是满足简单民用飞机的起降,更多的货物运输也将从这里中转。即将于5月30日启用的新桥机场,四个小时的行程内可涵盖大多数东亚城市。合肥正在摩拳擦掌,意欲借助新桥机场实现更大的梦想。

  而记者从合肥市的“十二五”现代服务业发展规划上了解到, “十二五”期间,合肥将建立起与经济发展相适应的现代物流体系框架,初步建成中东部地区物流中心城市及国家级物流枢纽城市。

  临空产业园将因“新桥”而兴

  放眼全球,不少机场都在距离机场候机楼20多公里的区域内,布局了临空产业园。

  从国际上看,临空产业发展在欧美发达国家和部分发展中国家均取得了成功经验,一些城市由“城市的机场”演变为“机场的城市”,或者从单一的交通中心转变为以航空运输为依托,融合多种产业、辐射周边地区的经济中心。

  在国内,2003年,顺义区抓住首都机场扩建和民航体制改革的机遇,加强与首都机场和世界各大航空公司的交流与合作,机场周边航空企业达到312家;广州市花都区围绕新白云国际机场,分别在机场的北出口规划了华南地区最大的航空物流中心、机场高新技术产业园区和机场商务区;上海、深圳、重庆、成都等地也都在打造并初步形成该地的临空产业集聚区。

  如今,“合肥骆岗机场”到“合肥新桥国际机场”转场运行,虽然空港新城的规划尚未揭开面纱,但可以肯定的是,合肥空港辐射范围及建设需要更多地融入国家、国际化的理念。

  记者从合肥市发改委了解到,目前,合肥初步规划打造一个由航空产业制造和航空物流两大板块构成的临空产业园。按照初步构想,致力于将合肥新桥国际临空产业园打造成一个集产业、物流、运输及服务配套于一体的综合产业园,以期将合肥打造成为全国重要的货运中心、物流中心和产业(航空、电子、装备制造等)集聚中心。

  除了为工业经济提供急速发展的契机,第三产业也有望围绕新桥机场兴起。可以预期的是,因空港的出现,片区内将会有大量的居住人群,人群的需求将拉动商业的增量,继而又会吸引更多高品质项目的进驻。人流汇聚将带来的住宅、消费、娱乐需求,再加上机场发展的产业需求,这将为合肥空港经济建设猛踩一脚油门。

  合肥也确有这样的基础,数据显示,合肥骆岗机场旅客、货运吞吐量快速增长,2011年达439.8万人次和3.8万吨,增速分别高于全国5.2个和18.0个百分点。

  临空产业园一般是指由于机场航运的巨大效应,在航空港相邻地区及走廊沿线出现生产、技术、资本、贸易和人口的集聚,从而形成的多功能产业园区。作为一种新的经济模式和新兴的经济形态,空港经济已经成为拉动区域经济发展的新增长级。

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  新桥机场将成合肥新的旅游集散地

  5月30日新桥国际机场将正式启用,新桥机场对合肥的意义不仅仅是交通更便捷,未来它还将是合肥重要的旅游集散地。

  和众多的城市标志性建筑一样,新桥俨然成了合肥一景,不少游客们早已想着来此一饱眼福。昨天上午, “2013安徽人看新桥”启动仪式在合肥新桥国际机场举行,1200多人的游览队伍让新桥机场热闹非凡。

  记者从新桥国旅了解到,结合新桥机场启动的契机,不少旅行社针对不同旅游群体,对合肥市一批景点进行了整合,推出了旅游新线路、新产品。例如,安徽新桥国旅推出的“美好乡村 精彩肥西”——生态休闲看新桥、“科研教学 社会实践”——万名学子看新桥、“爱我家乡 建设合肥”——万名市民看新桥、“银鹰展翅 体验之旅”——首航纪念看新桥4条旅游线路。除新桥机场外,线路会串联小团山、紫蓬山、科学岛、合肥科技馆、大蜀山、渡江战役纪念馆、滨湖湿地森林公园等景点。

  “新桥机场的吞吐量比过去大了许多,新桥机场的开通为合肥旅游打开了一片新天地,合肥将成为真正意义上的旅游集散中心,合肥旅游圈也将成为全国重要的、独立的旅游目的地。”安徽新桥国旅一位负责人说。

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