15日上午，全国三家航空公司几乎同时收到炸弹威胁。分别是东航的MU2325兰州飞西安，吉祥航空的HO1111虹桥飞深圳，以及深航南京、西安、北京分别接到关于ZH9866航班、ZH9243航班、ZH9889航班的威胁信息。民航局有关人士证实，以上均为虚假威胁信息，警方正在追责。（今日本报A18版）
最近这几年，航空公司遭炸弹威胁事件频发，当然所谓炸弹最后多被证实为“诈弹”，这一次亦不例外。在之前的案例中，拨打威胁电话的理由五花八门，有的借打虚假威胁电话躲债，有的竟自称是为了“活跃气氛”。这一次，又是谁，为了什么，要如此大面积地向多起航班发出威胁信息，暂且不得而知。但是，在同一时间段、多起航班遭威胁，已经是中国民航史上非常罕见的。
众所周知，在安全等级极高的航空领域，“诈弹”跟炸弹同样可怕。“诈弹”事件的频发，很容易让人对航空安全产生担忧。虚惊一场既耗费了公共资源，更严重干扰了公共秩序，旅客行程也因此无故受到影响。最重要的是，当一次又一次经历“狼来了”之后，航空公司的警戒心容易松懈，一旦真遭恐怖威胁却只当恶作剧来处理，酿成的惨痛后果将是不堪想象的，将直接危及所有乘客的生命安全。因此，对于频发的“诈弹”威胁，必须真正做到零容忍。
连续经历多次“诈弹”事件后，如果还有人辩称只是为了好玩搞恶作剧，那不仅是无知更是无耻。如此大面积发布威胁信息，更不大可能只是欠缺航空常识与法律意识，无疑存在明显的主观恶意。人造“诈弹”的往往不是一般意义上的大恶人，就像之前多次发生过的拦飞机维权事件那样，他们面对航空公司时常以弱者自居，却又将弱者的暴戾上演到极致，甚至不惜将不相干的飞机和乘客“绑架”。不得不说，这其实就是另一种意义上的“危害公共安全”。
我国《民用航空法》规定，故意传递虚假情报，扰乱正常飞行秩序，使公私财产遭受重大损失的，依照《刑法》第一百五十八条的规定追究刑事责任。也即，扰乱社会秩序情节严重的，“对首要分子处五年以下有期徒刑、拘役、管制或者剥夺政治权利”。可是，之前那些“诈弹”事件的始作俑者很少有真正被追究刑责的，大多只是治安处罚了事。这不得不说是一种纵容。不能因为是“诈弹”不是炸弹，就对故意扰乱秩序者轻处；唯有从一开始就严惩不贷，才能对试图以身试法者形成有效威慑，“诈弹”事件才不会越来越多。
