海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

取经五大航空城:看航空都市如何“飞来横财”

收藏 www.jctrans.com 2013-4-7 9:19:00 大河报

导读:而这一切,就是第五冲击波带来的一种新的经济形态——临空经济。从香港、迪拜、阿姆斯特丹、芝加哥到孟菲斯,我们将在文字中带你起飞,去看五大航空都市的海阔天空;而下一站郑州,正以航空港的姿态嵌入这个经济链。

  飞机场,一个无数人从同一座房子前往世界各地的奇特空间,它本身就类似于一个小型的世界。 

  在一座现代化的大型机场或者说航空港中,一个人足不出楼一辈子都能生活在其中。这里有吃有喝,有地方可以住,有地方可以晒日光浴,有地方可以聊天,甚至有博物馆、电影院、专卖店,能看到世界各地的报纸杂志,有接口可以上网,有小型森林,有流水,有园林……这么好玩的地方,当然不能仅仅当做一个上飞机、转飞机的通道,而是一座云端上的城市。

  航空大都市,从云端拿财富,在云彩间漫步,这,就是我们未来的生活方式。 

  沙漠里怎样开出财富之花?1971年阿联酋建国之初,迪拜还只是个渔港小城,黄沙戈壁、寸草不生。只是因为一个迪拜国际机场的崛起,迪拜成为中东地区规模最大的航空枢纽,迪拜国际机场也迅速跻身全球最繁忙的顶级机场。 

  原本不知名的孟菲斯,只是因为物流巨头——联邦快递的入驻,这座只有65万人口的美国中等城市一跃成为世界物流中心,并成为美国“航空都市”的典范手笔。 

  只有4万多平方公里的荷兰,却汇集了全球企业总部40多个,而其中的半壁江山汇聚在阿姆斯特丹机场周边,闪耀着关于航空引力的熠熠星辉。 

  只有1103平方公里、约680万人口的香港,去年的航空货运量高达403万吨,位居世界第一,用航空经济书写“弹丸之地”的传奇。 

  而这一切,就是第五冲击波带来的一种新的经济形态——临空经济。从香港、迪拜、阿姆斯特丹、芝加哥到孟菲斯,我们将在文字中带你起飞,去看五大航空都市的海阔天空;而下一站郑州,正以航空港的姿态嵌入这个经济链。 

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。