研究航空经济，就不能不说法兰克福。法兰克福在德国的地位，犹如纽约之于美国，被称为德国的经济心脏。
法兰克福是德国第五大城市，法兰克福机场是德国最大的机场，是欧洲的第二大航空港，是全球各国际航班重要的集散中心。法兰克福机场客运量居欧洲第二，货运量位居欧洲首位，是全球十大机场之一。
机场奠定经济心脏地位
先让我们看一组法兰克福的数字：人口：65万；就业岗位：59.6万；企业总数：44258家；人均国内生产总值：67940欧元；平均每人购买力：18694欧元；广告公司：3300家。
上述几个远远超过德国平均值的数字足以表明，法兰克福市的经济有多发达，实力有多强。经济学家们认为，在这一串足以在世界各大都市中傲视群雄的数据背后，一个重要的因素是：法兰克福拥有欧洲枢纽机场法兰克福机场。正是由于法兰克福机场的存在，法兰克福市才会有如此多的企业，如此多的就业岗位，如此高的国民生产总值。
法兰克福机场吸引了44000家企业在周边地区安家落户。在这些企业中比例最大的是各类服务性企业，而这些企业中，很多在航空业与其相关的行业中。世界各国的航空公司、航空货运公司在法兰克福都有其分支机构，一个只有65万人口的中等城市，却有3300多家广告公司，虽然法兰克福的广告公司并非仅仅服务于法兰克福地区的企业，但其中主要客户肯定就在该市或周边地区。法兰克福市本身面积并不大，其主要经济产业为服务业，但该市数量不多的工业企业中，出口占销售额的比例达40%。
机场创造30万个岗位
大量企业集中在机场周边地区，给法兰克福市及周边地区的地方政府带来了滚滚财源，同时也创造了大量的就业岗位。
工作在法兰克福、但居住在其他地区的人高达27万之多。如飞行员、空管、机修师、客运公司及货运公司的高级职员；也为很多素质较低的劳动力提供了工作，如餐饮业、宾馆业的服务员、清洁工等。据德国政府的统计，法兰克福市直接与机场有关的行业，如航空公司，飞机维修公司，空管部门等等，创造了近7万个就业岗位，而每个直接与机场有关的就业岗位都带动了3.3个间接与机场相关的就业岗位，粗略计算一下，法兰克福机场所创造的直接与间接就业岗位接近30万个，这还不算因为机场交通便捷的原因而在此落户的、业务与机场无关的一般企业所创造的就业岗位。
虽然法兰克福经济高度发达，但法兰克福却并没有过度膨胀，城市规模适中，其主要原因是周围小城镇极为繁多，分流了大量人口。这大大减轻了法兰克福市区的交通、住房压力。法兰克福周围的小城镇星罗棋布，这些小镇虽然不起眼，但却居住着许多在大银行、大公司工作的高级管理人员，许多世界级的大公司也坐落于一些并不知名的小镇子中。这些小镇子有着完善的基础设施，优美的田园风光，较低的房租水平，居住质量要高于城市。由于交通便利，费用较低，这些小城镇也吸引了很多企业安家落户，为居住在周边的居民提供了很多就业岗位。
航空运输催生国际会展
会展业的发展一直受到参展商地域分散、展品价值大、科技含量高、运输数量小、时间要求强等诸多因素的限制，然而，航空运输发达的航线网络给会展业的发展带来了契机。
法兰克福机场发达的航线网络便于国际参展物品的运输，法兰克福机场区便捷的地面交通连接和运输途径，可以保证展品更安全、更准时、更可靠地到达。航空运输惠及法兰克福地区的会展业，使得该地区成为欧洲名列前茅的展会大都会，每年举办的各类展会超过50个，其中有15个展会是其行业中规模最大的世界级展会，如国际汽车展、传统悠久的法兰克福书展、法兰克福春季国际消费品展和法兰克福礼品展。近4万名的参展商使得法兰克福成为欧洲最大的展会举办地，每年在这里举办34个专业展览会和16个世界主导展览会。另据统计，每年至少有50000个会议在这里召开。
