今年航空业有望迎来温和复苏，航空公司方面也是发力拼抢商务客源。近日海南航空针对出行频繁的公商务旅客推出了公务舱优惠套票，而廉价航空春秋航空也宣称夏秋航季将为商务经济座旅客提供更多的差异化服务。有券商人士也指出，3~4月国内客运需求在商务客带动下有望增长10%以上。
业内普遍预计航空业今年将温和复苏。由于3月航油成本等压力稍稍得到释放，航空公司也是开始发力拼抢客源，而商务客源成为众多航企拼抢的“香饽饽”。除了传统的三大航之外，包括廉价航空也开始发力吸引商务客源。春秋航空称，目前45岁以下的白领和商务人士占春秋航空旅客总数的75%，中产消费阶层和商务客已成为春秋航空常旅客主力军。
随着商务客比例逐步提高和中高端商务市场对低成本航空越来越青睐，春秋航空称将针对商务客提供更多高性价比的服务。而海南航空针对出行频繁的公商务旅客推出了公务舱优惠套票。
商务客源的恢复也进一步拉动航空客运需求。昨日瑞银证券统计称，若H7N9疫情得到有效控制，3~4月国内客运需求在商务客带动下有望增长10%以上，客座率有望同比提升，票价有望4月中旬起同比提升；考虑到4月油价同比下降，预计3~4月行业主业利润有望好于2012年同期。虽然近期禽流感疫情担忧情绪导致航空股低迷，但券商人士普遍认为对航空业的冲击程度有限，今年3月以来客运需求明显复苏，对二三季度的业绩预期良好。
