本周日，英国航空往返上海与伦敦的航班将由每周6班增至天天直航，英国航空终于实现了上海至伦敦运力与北京至伦敦运力的对等。英国航空称，伦敦奥运会以来，中国赴英国旅客只增不减，英国航空今年还将新辟成都至伦敦航线。
英国航空已在中国运营航班30多年，每周有7个航班由北京直飞伦敦（冬季缩减为每周6班），并有每周6个航班从上海直飞伦敦。据悉，英国航空并非重“京”轻“沪”，迟迟未能将上海运力与北京运力持平，部分原因是上海空域紧张，航班容量有限。而且，英国航空每年运送旅客近3600万人次，对航班起降时刻比较“计较”，一清早、大半夜的起降时刻，不是英国航空的选项。
英国航空去年花费10亿英镑，对全球航班实施设施升级、条件改善。英航称，伦敦奥运会结束后并未出现客流下降的“后奥运效应”，尤其是中国赴英国旅客只增不减，因此，有必要对中国市场增加运力。经与中国民航协商，英国航空将于3月31日起，对往返上海与伦敦的航班，由每周6班增至每周7班的天天直航，与北京至伦敦运力对等。
上海出发时间每天有所不同，有早晨730、840、1040、1100不等；伦敦返回时间为1155、1305、1350不等。英国航空还决定从9月22日起，每周3班开通成都双流国际机场来往伦敦希思罗机场的航班，成都出发时间为1055，伦敦返回时间为1530。上述航班绝大多数不需要旅客起早摸黑。
商报记者注意到，英国航空对中国航线的扩充，不仅是企业行为，其背景是英国政府欢迎中国人前往旅游、商务。例如，英国航空3月8日、3月9日与英国旅游局合作，由剑桥的平底船船夫、伦敦塔守卫、英国航空的空姐在上海闹市区举办市场推广活动，内容包括空姐时装秀、抽取往返伦敦的机票。“英国在上海、北京的使领馆增加了签证官，签证更方便。”英航人士称，英国签证提供加急服务，如果资料齐全，上海人多付500元，可以在5个工作日内办完签证，“英国签证真的不难，关键是不要有隐瞒、不要有欺骗。”
英国航空还将票价降至历史低位，上海往返伦敦希思罗机场的票价最低至2800元（不含税及附加费，下同），而市场行情普遍为经济舱机票每张3200多元。当然，英国航空这种低价票并不敞开发售。
