波兰航空总裁Donald Tusk 表示，波兰航空正在努力摆脱困境，因而面临着大规模裁员和深度重组的压力。多家波兰媒体在报道时均援引了他的原话，“要么在[航空公司内部]进行变革，要么让波兰航空倒闭。”
此外，Mikosz 还向记者透露，波兰航空的两架波音 787 在10 月份以前的夏季时刻表运行期间将不再提供航班服务。它的两架787 属于当前受到停飞影响的梦幻系列飞机。
上个月，波兰航空获得政府提供的1.27 亿美元的紧急贷款，旨在保持继续运营。波兰政府持有该航空公司93% 的股份，是第一大股东。它表示，将削减这一旗舰航空公司的规模，希望该航空公司恢复盈利。该航空公司已宣布，将裁员30%，并将机队规模从40 架飞机削减至25 架。
该航空公司最近被重新任命为首席执行官的Sebastian Mikosz 在一份声明中表示，“波兰航空即将面临有史以来尤为艰难的一个阶段。”Mikosz补充道，“管理委员会和员工都面临着严峻挑战，但我坚信，在做出一些牺牲后，我们将携手战胜这一挑战。”
波兰航空计划增加盈利航线上的航班数量，削减亏损航线上的航班数量。这些调整措施将于夏季航班时刻表运行期间推出，于3 月31 日正式生效。
波兰航空将把华沙-芝加哥奥黑尔机场/纽约肯尼迪机场远程航空网络上的航班频次增至每周11 班。该航空公司将维持华沙-北京航线上每周三班的航空服务。
