1月6日，内蒙古呼伦贝尔市召开第三届人民代表大会，会上提出，呼伦贝尔市将通过今后五年的努力，实现“县县”通航，在全国率先打造市域一小时航空圈。
呼伦贝尔市总面积25.3万平方公里，相当于山东省与江苏省两省之和，是“世界上土地管辖面积最大的地区级城市”。长期以来，呼伦贝尔13个旗市区之间的交通只能依赖于公路和铁路，从地区南端到北端需要十几个小时，行政成本高。作为国家两个航空试点城市之一的呼伦贝尔市，决心以五年时间，实现低空和高空远距离飞行的共同组合，打造一个较为完整的航空产业。呼伦贝尔市市长张利平说：“重点推进扎兰屯支线机场和一批通用机场建设，通过五年的努力，打造市域一小时时空圈。”
“打造一小时航空圈”，实现“县县通航”就是以呼伦贝尔市现有的支线机场为基础，进一步打造各旗市通用机场建设。未来五年，呼伦贝尔市将以海拉尔、满洲里、加格达奇、扎兰屯四个支线机场作为远距离飞行基地，结合新巴尔虎右旗、根河市、阿荣旗、满归镇等八个近距离低空飞行基地支撑呼伦贝尔航空产业发展，“市域一小时航空圈”打造完成后，可实现更大范围内的旅游产业发展和经济服务，以及境外对呼伦贝尔的解和认知程度。届时，当地行政成本将进一步降低，旅游业带动作用进一步凸显，经济发展速度进一步加快。呼伦贝尔市发改委副主任冯连民说：“呼伦贝尔未来航空产业、航空交通的发展前景是非常广阔的，航空产业上来以后，都实现了国内大企业的入驻，发展速度加快，有利于呼伦贝尔更高更快的发展。也实现了呼伦贝尔大草原的旅游产业的发展和运行。”
同时，对于县级地区来讲，“县县通航”可以通过有机的联系使资源合理配置，使各旗市各项事业得到同步发展。新巴尔虎右旗旗委书记白爱军说：“通用机场建设之后，旅游当然是要走高端旅游项目，同时第二方面具有战略意义，包括防火，包括边疆安全，稳定，并且各种信息的传递，像畜产品流出，新的理念流入，带来新的一些发展的理念，同时还有一些新右旗在发展过程当中多产业的发展，也是一种现实的需要。”
