前后费时5年，耗资59亿港元的香港国泰航空货运站于近日落成。
香港国泰航空有限公司企业传讯部负责人对表示，新货运站将于2013年2月21日（星期四）正式开始投入运营。
据国泰航空方面介绍，新航空货运站建筑面积为10.9万平方米，总楼面积达24万平方米，土地使用率为每平方米25吨。该航空货运站每年可处理260万吨货物，全面投入使用后，香港赤鱲角国际机场（简称“香港机场”）的总处货能力将提升50%，达到每年740万吨。
而此前，国泰航空行政总裁汤彦麟也认为，新货运站投入服务后，将有助提升香港机场运力和竞争力。他表示：在国泰航空货运站加入新竞争后，会刺激更多货运航班使用香港机场。
据国泰航空内部文件，为确保开业客户包括国泰航空及香港港龙航空有限公司在香港机场的货运处理顺利过渡至新货运站，国泰航空货运站将采取谨慎部署，分三个阶段投入服务。
航空货运站的第一阶段营运将于2月21日开始，届时会为国泰航空、港龙航空，处理贵重货物、转口邮件及过境转口货物；第二阶段大约于夏季展开，处理进口货物、所有转口货物及空置集装箱的收发；新货运站将于下半年展开全面运作，为客户提供服务。
国泰方面表示，该货运站于每个阶段正式投入服务前，都会进行八个星期的营运测试，第一阶段的营运测试已于去年12月中顺利完成。
除自用外，国泰货运站亦接受其他航空公司委托处理的货物，国泰航空货运董事罗礼祺表示，在今年稍后时间，货运站开始向其他航空公司客户提供服务。
据了解，国泰航空于2008年3月获得在香港机场投资兴建新航空货运站的项目批准，初期建造工程于2008年夏季展开，其后受金融危机影响，建造工程被迫暂停。2010年4月，货运站开始续建，到2013年竣工，总投资达59亿港元。
国泰航空服务有限公司行政总裁丘应桦表示，国泰航空货运站可以为航空公司客户带来包括延长截件时间、处理紧急货物及缩短转口货物处理时间等一系列高效服务。
有业内人士认为，全球货运量虽然受欧债危机影响有所下降，但在未来10年内整体货运量保持年均6%的增幅。
