英国《泰晤士报》14日报道,CTC Aviation预计,从现在起到2018年,航空旅客将保持2位数增长,从事客运业务的商业飞机将从目前的2.2架增至2030年的4万架,未来7年内航空业需要23.5万名领航员,波音公司则预计今后20年航空业需新增49.8万名领航员。
领航员工会3年前就称,由于领航员培训所需费用极高,全球经济形势好转后航空公司将面临领航员短缺。英国航空领航员联合会则警告称,只有富裕家庭能够负担起子女接受领航员培训的费用,呼吁政府介入支持领航员培训,航空公司也应分摊相关费用。
收藏 www.jctrans.com 2013-12-16 9:44:00 商务部网站
英国《泰晤士报》14日报道,CTC Aviation预计,从现在起到2018年,航空旅客将保持2位数增长,从事客运业务的商业飞机将从目前的2.2架增至2030年的4万架,未来7年内航空业需要23.5万名领航员,波音公司则预计今后20年航空业需新增49.8万名领航员。
领航员工会3年前就称,由于领航员培训所需费用极高,全球经济形势好转后航空公司将面临领航员短缺。英国航空领航员联合会则警告称,只有富裕家庭能够负担起子女接受领航员培训的费用,呼吁政府介入支持领航员培训,航空公司也应分摊相关费用。