今年12月1日，春秋航空将开通上海浦东至台北桃园的航班，计划每周5班。这也是继上海浦东至高雄之后，春秋航空在海峡两岸开通的第二条低成本航线。高雄、台北等台湾一南一北两座重要城市的陆续开航，无疑是打通了低成本两岸航线的“任督二脉”。
低成本航空谋求大发展
12月1日，春秋航空拟开通上海浦东至台北桃园的航班，计划每周一、二、四、五、日共5班往返，采用180座的空客A320执飞。计划时刻为9C8951，上午8:30从上海浦东机场起飞，10:30抵达台北桃园机场。回程航班9C8952计划上午11:30从台北桃园机场起飞，13:30抵达上海浦东机场。
继10月27日开通上海至高雄航班后，上海浦东-台北桃园航班也是春秋航空开通的海峡两岸第二条低成本航线。
“台北、高雄分别是台湾第一、第二大城市。两座城市一南一北连通上海，不管是南进北出，带是北进南出，都更有利于两岸自由行、商务客出行。”春秋航空新闻发言人张武安表示，上海-高雄航班开通后，客座率一路走高，上海至高雄航班班班爆满，高雄至上海的航班基本在95%以上，显示了两岸旺盛的市场需求。
杭州人通过“空铁快运”出行
上海-台北航线开航的前一周内，春秋航空官方网站提供了网站促销价，上海至台北的单程航班促销价为最低430元人民币（以下均不包含税费），台北至上海的单程航班促销价为最低430元。
在春秋航空的手机客户端上，上海-台北航线仍然会提供单程最低199元的手机专享价，每个航班仅限10张。
“低成本航空会严格控制成本，降低一切不必要的费用。”张武安表示，在安全水准持续保持高水平的前提下，春秋航空的平均成本比传统公司低20%-30%，同时春秋航空还会继续努力降低成本，为两岸旅客提供最具性价比的票价。
买飞机票赠高铁票，春秋航空和上海铁路局合作打造的飞机+高铁“空铁快线”出行方式已经覆盖杭州、嘉兴、南京、宁波、绍兴等华东地区15个城市，和飞机衔接的高铁班次从原有的每天30班次猛增至102班次。
“飞机+高铁，航空和铁路发挥各自优势，因此大受旅客好评。”张武安表示，空铁快线第一期试行的常州、杭州两座城市，搭乘高铁再到上海换乘春秋航空航班的旅客持续增加，在此基础上，春秋航空已经将常州、杭州每天的高铁往返车次分别从原先的每天6班增加到了每天10班。张武安透露，春秋航空还会探索春秋的航班与台北、桃园、新北、高雄等高铁、捷运、巴士等各种方式的联运方式，方便两岸旅客出行。
