渤海早报记者从昨日发布的《天津市综合交通“十二五”规划》获悉，到“十二五”末，天津滨海国际机场将建成北方国际[-4.29% 资金 研报]航空物流中心和大型门户枢纽机场，并与首都机场、首都第二机场便捷连通；实现集轨道、公交、小汽车等多种交通方式一体化的综合换乘枢纽功能，保证双城区至滨海机场的一小时通达，并通过城际、高铁、高速公路班线等陆路交通方式服务辐射周边城市和地区。
“十二五”期间本市将首先加快T2航站楼及配套设施建设，提高机场地面接待能力；加快航线发展，大力发展支线运输。促使机场业务量快速攀升，与首都机场共建东北亚地区航空枢纽。
其次，完善机场集疏运系统，形成多种形式的陆空联运快速通道。建设京津城际机场联络线，方便北京和天津双城直达机场；建设地铁M2延长线，增加公交集疏运能力；建设成林道东沿线，形成中心城区通往机场的专用道路；建设机场大道南北延伸线，向南跟津滨高速连通，方便滨海新区和中心城区南部地区进出机场；向北与京津高速相接，方便与首都机场间的直接联系。
