要正视官员特权给航空安全造成的威胁

收藏 www.jctrans.com 2012-9-3 9:28:00 红网

导读:是相信“越秀区委版真相”还是相信“多班版真相”?各人心中有数,不必深究。我想说的是,这么简单的一桩打人事件却被当局搞得如此复杂,原因不外乎一个,即打人者的特殊身份。正因其身份特殊,所以不可能在普通乘客身上发生的怪事竟然相继发生了。

  为还原越秀区委常委方大国殴打空姐真相,记者日前采访了当天搭乘同一航班的与方夫妇同排座位的非洲籍旅客多班,后者证实方确实捏伤了空姐的手臂。多班还说,在航班上亲眼看到方夫人在冲突发生后,自己故意弄伤自己的手,以造成双方打架的假相。此说与越秀区宣传部公布的调查结果出入很大。

  是相信“越秀区委版真相”还是相信“多班版真相”?各人心中有数,不必深究。我想说的是,这么简单的一桩打人事件(有被打者提供的照片及众多乘客的报料为证),却被当局搞得如此复杂,原因不外乎一个,即打人者的特殊身份。正因其身份特殊,所以不可能在普通乘客身上发生的怪事竟然相继发生了。

  依据民航有关规定,承运人有权根据旅客的行为、言谈、举止对旅客是否属酒醉旅客自行判断并作出决定:属于酒醉旅客,承运人可不接受运输。据多班称“两人酒气很大”,按规定,机场有权拒绝他们登机,结果没拒绝。再说事发的导火索,换得普通乘客,晚到后发现行李箱已满,当服从空姐的调配,换一个位置安放,但方仗着自己身份特殊,坚持不换,遂导致冲突。冲突发生后,根据民航法规定,机长可以“威胁航行安全”为由报警,由警察将他们强行带离飞机,但这一切都没有发生,就因为对方身份特殊。

  接下来发生的事更加显示了身份的重要性。先是被打空姐删去有关微博上的视频,并声明彼此已和解;再是机组回应,机舱服务台有监控头但无法保存录像(意思是不愿提供打人录像);紧接着就是越秀区宣传部发布的调查报告,称方大国没殴打空姐,是他的家人“拉扯”了空姐。对此,网民质疑道,当晚受理报警的派出所先把方大国的夫人放了,留下了方大国和当事空姐。他们不解:按有关部门回应,打架的双方应该是方大国夫人和空姐,怎么在派出所当事人又成了“方大国和空姐”呢?颠来倒去,自相矛盾,当局圆谎的水平也太次了。

  由越秀区宣传部出面调查该区常委打人事件,本来就不指望有公正公平的结果公之于世,此种作为除了能让打人者开心被打者无奈外,只会折损政府的公信力,抹黑政府形象。这还不算可怕,更可怕的是,当局会同航空部门一道纵容官员在飞机上耍特权,对官员一而再再而三的威胁航空安全的行为不按航空法予以阻止,而是开一只眼闭一只眼,采取隐瞒、和稀泥、包庇袒护等手段帮其过关,如此作为,必将该航空安全带来诸多隐患。

  如果此次殴打空姐的只是普通乘客,说不定他早就被关起来了,就因为打人者是越秀区委常委、区武装部队政委,所以当局才会刻意遮蔽事件真相,也不对打人者进行任何处理,可见,官方对官员在飞行安全方面享受的特权是何等地照顾和体贴。从漠河县发函X航要求给县领导免费升头等舱,到“让领导先飞”,再到此次官员殴打空姐事件,凡此种种,均表明一点,当下官员享受的航空特权已大到常人难以想象的地步。

  千万不能忽视官员特权给航空安全造成的威胁。如此次方大国殴打空姐事件得不到公正处理,则只会给其他官员一个信号,即官员在飞机上可以享受任何特权,哪怕殴打空姐甚至机长,都无需担责,这么一来,我国的航空安全还能得到保障吗?

本文关键词:航空,安全

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