联邦快递（FedEx）日前表示，空运需求下降，预示着运输市场正在经历变化，顾客要求从速度至上转向价格至上，大量客流转向运输速度慢但价格低廉的陆路运输、海运及部分廉航公司。联邦快递将于10月份在美国田纳西州孟菲斯市召开投资者会议，商讨业务转变，公司首席执行官史密斯表示，将会推出削减成本计划，但未透露更多细节。
联邦快递今年8月份为了节省成本，推出自愿离职买断计划，淘汰24架飞机和43部旧发动机，又称将停用旗下的21架波音727s飞机，以更省油的767-300及757-200飞机取代。
有分析师认为，快递市场已经发生结构性转变，不少运货商表示，在供应链可预知的情况下，价格比时效性更重要。纽约投行分析师表示：“人们放弃价格不菲的连夜速递，转向低廉的慢速运输了。这不仅是因为他们不能负担高昂的费用，更是因为他们发现慢速运输也能满足要求。”他认为，三至四天的快递服务已经能满足很多行业的要求。
