“经济不景气，订单就是企业的生命线，再偏再远的地方也希望能及时把产品交到客户手中。”近日，在盐田从事珠宝加工的周先生向记者表示，然而以前受限于深圳机场没有足够的国际货运航线，产品无法直达客户所在国家。“现在，我们在深圳发航空货，有了新的国际通道。前不久我们还往墨西哥发了一批产品。”
周先生的珠宝虽然能飞向墨西哥，深圳机场却是没有往墨西哥航线的，这其中奥秘在哪里？南航深圳分公司负责人告诉记者，这种全新的国际货运通道，其实是依托航空公司之间的SPA协议（特殊比例分摊协议），国内航空公司可以利用外航的航线网络优势，开展国际中转货物运输。深圳及周边客户的货物可以到达更广泛的目的地。
● “一票到底”让出口企业省事
虽然今年以来出口市场下滑，但中南美洲等新兴市场的业务却不失为一个亮点。“深圳出口这些地区的产品越来越多，包括电子产品、服装、珠宝等，与传统欧美市场相比，增量明显。” 南航深圳分公司货运部陈卫鹏介绍。
以深圳货品往墨西哥出口为例，以前主要通过陆路运到香港，再经香港到美国中转抵达墨西哥；而在航空公司的SPA协议下，货物从深圳机场启运，就可以“一票到底”，经北京中转到美国洛杉矶，再转到墨西哥。由于发货点是在深圳，货主少操很多心。“关键是价格会更便宜，一般每公斤便宜7元上下。”
“现在出口形势不佳，这些费用的节省对客户有很大的吸引力。”在宝安从事电子产品出口生产的张先生表示。他透露，虽然香港的国际航线比较多，但是从香港转运在报关手续和地面转运过程相对深圳地区直接转运要复杂，因此更乐于在家门口直接报关出口。
南航深圳分公司对SPA业务的开展也抱乐观态度。记者了解到，目前南航已与智利航空公司、墨西哥货运航空公司等签订了SPA协议，深圳的出口货物可以经过悉尼航线，转运至圣地亚哥、里约热内卢、布宜诺斯艾利斯、利马、加拉加斯等南美洲城市；还可以便捷地转运到中南美洲圣荷西、瓜达拉哈拉、墨西哥城、蒙特雷、巴拿马等。
