空客和波音正在施压其较大的供应商吞并较小规模的对手，两大航空巨头担心供应链方面的弱势可能阻碍其大规模发展民用客机的目标。两大飞机制造巨头预期将把飞机产量扩大40%，因为每一家公司的积压的订单均超过了4000架，两家公司均担心供应链问题可能会影响完工进度，去年两家公司各完成了1000架左右的订单。波音和空客甚至考虑收购供应商，或者为他们提供融资，不过最好的选择是供应链之间的兼并，预期在法恩伯勒航空展上将会在这个问题上出现进展。
波音在1997年试图提高产能的努力遭遇失败，当时波音陷入净亏损而供应商也无法配合增能的需要。这一次空客和波音希望看到航空器制造商之间的整合，特别是机身和机翼这些飞机架构制造商间的整合。波音新任首席执行官布雷杰（Fabrice Brégier）表示：“可能会有进一步整合的需要。我们支持某些公司领导兼并。”
