推进发展 浦东机场将成浦东第三大物流中心

收藏 www.jctrans.com 2012-6-2 11:18:00 新闻晨报

导读:未来上海浦东国际机场(简称“浦东机场”)区域将有超过46万平方米的物流仓储物业陆续上市,这将使浦东机场成为浦东除外高桥及临港(洋山港)第三大物流中心。

  戴德梁行最新发布的长三角物流仓储物业调查结果显示,未来上海浦东国际机场(简称“浦东机场”)区域将有超过46万平方米的物流仓储物业陆续上市,这将使浦东机场成为浦东除外高桥及临港(洋山港)第三大物流中心。但是,预计该区域未来租金走势也将出现放缓。

  江苏省近几年一直是物流地产商的重点市场,未来的土地储备主要集中在苏南的昆山和苏州地区。租金方面,江苏(苏州及昆山)地区的保税仓库租金继续呈上升趋势,但相比上海的租金价格仍有相当竞争力。截至今年一季度末,上海保税区仓库租金为1.29元/平方米/天,江苏为0.97元/平方米/天。

  戴德梁行工业及物流地产部主管苏智渊表示,非保税仓库的租金水平在上海、江苏和浙江存在着更为明显的差异。截至一季度,上海为1.20元/平方米/天,比江苏、浙江两地分别高出28%和33%。值得关注的是,新兴的电子商务企业对租金的承受能力较强,依然在上海周边郊区安营扎寨。其中嘉定作为通往江苏地区的门户,以其独特的地位优势和便利的交通基础设施,正成为最重要的物流中心,天猫、京东商城纷纷在在嘉定北区拿地自建高标准的区域配送中心。

  目前,在长三角区域的上海、江苏以及浙江三地,未来的高标准非保税区仓库供应量主要来自于维龙、嘉民、安博以及普洛斯这四家国际物流仓储开发商。普洛斯、维龙和安博的土地开发位置相对分散,而嘉民的土地开发位置集中在上海浦东机场,未来该项目可租赁面积将达到19.25万平方米。

  届时,加上普洛斯在浦东机场的华立物流园以及合庆物流园项目,浦东机场区域物流仓库总的租赁面积可达46.66万平方米。苏智渊表示,这意味着未来不久浦东机场将成为浦东除外高桥及临港(洋山港)第三大物流中心。由于可供应面积较大,将使该地区的租金涨势放缓,同时也将使得该区域招商竞争达到白热化。

本文关键词:浦东机场,推进发展

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