12月30日，武汉市政府召开新闻发布会宣布：2013年1月1日，国航将开通武汉-北京-洛杉矶联程航线；4月26日，东航将开通武汉-上海-旧金山一机到底航线。届时，武汉将成为中部地区通航（客运）美国的唯一城市。目前武汉市国际地区航线总数已达20条，成为中部地区拥有国际航线最多的城市。
湖北机场集团负责人在发布会上介绍，中国民航局将武汉天河机场定位为“全国重要的枢纽机场”，武汉市提出了将武汉机场建设成为门户机场和重要国际空港的奋斗目标。据统计，截至目前，武汉机场已开通定期航线160余条，可通达56个国内城市、20个国家和地区，每周进出港航班密度达2300余班。2012年，武汉市开通国际地区航线8条，武汉市国际地区航线总数已达20条，成为中部地区拥有国际航线最多的城市，使天河机场作为全国重要枢纽机场的地位更加凸显。
在国际航线大幅增长的同时，国内航线网络也不断完善，开通了汉襄快线，新增南昌、赣州、丽江、盐城、长治等国内航点，恢复南京航线，在汉运营的航空公司已达32家。预计2012年天河机场旅客吞吐量将达1400万人次、货邮吞吐量13万吨、飞机起降13.1万架次，分别比去年同期增长12.34%、5.9%、13.6%，比全民航旅客运输增长量高出3.1个百分点。
据国航相关负责人介绍，国航定于2013年1月1日开通的武汉-北京-洛杉矶航线，每天一班。该条航线的开通，使旅客通过“一票到底”、行李直挂和无缝中转到达洛杉矶，享受“直飞般”的便捷。
而东航拟于2013年4月26日开通的武汉-北京-旧金山航线将采用一机直达方式，将是首条在北、上、广以外的中国城市开通的中美跨洋洲际客运航线。
武汉市政府副秘书长姜铁兵介绍，为进一步完善武汉空港国际地区航线网络，建成华中国际门户机场和航空枢纽，武汉明年除开通赴美航线外，还在谋划开通澳大利亚、迪拜、吉隆坡航线，鼓励航空公司将清迈、岘港等包机航线转为定期航线，加密首尔、新加坡、曼谷等航线，不断完善武汉的国际地区航线网络，把武汉初步建设成为中部国际门户机场和航空枢纽。
另据了解，武汉市还将充分发挥京广高铁、合武高铁、汉宜高铁等线路，形成的武汉高铁枢纽地位，大力推进空铁联运，实现高铁、航空、地铁、高速公路等交通方式间的无缝对接转乘。此举对进一步拓展航空运输、高铁运输和公路运输各自的服务辐射范围，建设武汉综合交通枢纽具有十分重要的意义。
