昨日，武汉市政府召开新闻发布会透露，明年武汉将开通武汉至美国洛杉矶、旧金山两大城市的国际航线，也是武汉乃至中部首次开通至北美城市的国际航线，至此，从武汉坐飞机几乎可“直飞”全球。此外，武汉明年还将开建中部最大的T3航站楼，武汉国际航空枢纽地位将初步奠定。
【动态】
明年“直飞”美两大城市
昨日的新闻发布会透露，明年1月1日和4月26日，武汉将相继开通武汉—北京—洛杉矶和武汉—上海—旧金山两条国际航线。
国航湖北分公司将于明天（2013年1月1日）开通武汉—北京—洛杉矶航线，航班号为CA983/4，每天一班，该航班客票已上网销售。武汉地区旅客购买该航线机票后，从天河机场登机并直接办理海关通关手续，到达北京后作短暂停留，无需再办行李托运和过安检，即可直接登机飞往洛杉矶，这种“一票到底”的运行方式，其便捷度相当于“直航”，比过去武汉到北京中转飞洛杉矶的联程方式可节省至少100分钟。
据介绍，CA983/4航班的具体航班时刻为：16:35从武汉起飞，18:25到达首都机场，然后在机场停留约2小时。当晚21:00从首都机场起飞，当天17:00（当地时间）到达洛杉矶国际机场。如果换算成北京时间，并扣除在北京停留的2小时，从武汉飞北京（约2小时）再飞洛杉矶（约12小时），实际飞行时间约14个小时。
同时，该航线的票价也更为实惠。过去武汉到北京中转飞洛杉矶，提前60天买票的联程往返不含税优惠票价约1.4万元，而现在“一票到底”的航班往返只需8000元，相当于国内段航程免费。据介绍，目前CA983/4航班在明年1月15日之前的机票已全部售罄。
除了洛杉矶航线，明年4月26日，东航武汉公司还将开通武汉—上海—旧金山航线。该航线的航班号为MU589/590，每周三班，周一、三、五各一班。具体航班时刻为：9:30从武汉起飞，当天9:30（当地时间）到达旧金山；返程，12:00从旧金山起飞，次日20:00到达武汉，全程采用空客330-200机型执飞。换算成北京时间，武汉飞旧金山共16小时（含中途在上海的停留时间），非常快捷。
【影响】
拉近光谷与硅谷距离
昨日，武汉市政府相关负责人表示，武汉—北京—洛杉矶和武汉—上海—旧金山两条航线的开通，首次使武汉与北美之间有了准直航航线。将拉近中国光谷与美国硅谷之间的距离，实现“双谷联动”，架起中国中部地区通往美国的“空中走廊”，使武汉、湖北乃至中西部与美国乃至整个北美洲的联系更加紧密，从而进一步促进中美经贸往来和旅游业发展。
据了解，目前在汉的常住美国人有770余人，今年全年来汉临时入境的美国人达到15890余人。随着武汉至美国一票直达航线的开通，不仅有利于武汉旅客赴美旅游，也可以让更多美国人直达武汉，推动武汉的国际旅游市场。
另据武汉市交委相关负责人通报称，截至目前，武汉机场已开通定期航线160余条，可通达56个国内城市、20个国家和地区，每周进出港航班密度达2300余班。其中，今年该市就开通了8条国际地区航线，分别是巴黎、新加坡、曼谷、静冈、大阪、澎湖、高雄、花莲，是武汉民航史上开通国际地区航线最多的一年。从武汉出发几乎可“直飞”全世界。
目前，武汉市国际地区航线总数已达20条，成为中部地区拥有国际地区航线最多的城市，在汉运营的境外航空公司由原来的5家增加到现在的10家。
航线的快速发展，带动天河机场旅客吞吐量大幅上升，预计今年天河机场旅客吞吐量将达1400万人次，比去年同期增长12.34%。其中，国际地区旅客吞吐量64万人次，比去年同期增长55.7%，增幅居中部首位。
据介绍，武汉还计划开通澳大利亚、迪拜、吉隆坡的直航航线。
【计划】
中部最大航站楼明年开建
据介绍，武汉明年将正式启动天河机场三期飞行区和航站区建设，新建1条3600米长、60米宽的第二跑道和中部地区最大的航站楼（37万平米）。
此外，城铁、地铁等大批配套项目进入大规模施工建设。机场主进出场道路、机场快速路改线工程、机场南北高速接线工程等项目也将陆续投入建设。建成后，武汉将初步建设成为中部国际门户机场和航空枢纽。
