天津航岁末严抓货运安全

收藏 www.jctrans.com 2012-12-25 8:54:00 民航资源网

导读:2012年即将走入尾声,随着岁末年关的到来,民航货运板块也面临着货物增多,运输任务增加的压力,随之而来的航空货运安全问题也再次被放到更重要的位置。连日来,天津航空有限责任公司货运安检人员努力确保货物运输安全和优质的货运服务。

  2012年即将走入尾声,随着岁末年关的到来,民航货运板块也面临着货物增多,运输任务增加的压力,随之而来的航空货运安全问题也再次被放到更重要的位置。连日来,天津航空有限责任公司货运安检人员顶起压力,丝毫不放松,24小时坚守岗位,每件物品都认真检查,努力确保货物运输安全和优质的货运服务,没有因安检原因造成收益损失,合理地处理了收益与空防安全之间的关系。

  提到对货物运输安全的把控,天津航空货物运输主要负责人告诉我们,该公司有一整套关于人、物、场地和设备的安全管理机制,多管齐下,严把货物运输安全关。

  实施分区管理,控制进出人员

  天津航空通过对航空货物控制区和操作区实施分区封闭管理的模式,来加强对货物安全的分类管理,将进港货物和出港货物、已检货物与未检货物、单体超大或超重货物与普通货物、危险品与普通货物隔离存放。除了对货物本身的分类管理,该公司还对进出航空货物公共区的往来人员实施安全保卫控制,对进出人员和车辆采取通行管制措施,这样就从多个方面切断了不安全因素的可能存在条件。

  严守法律规定,杜绝侥幸心理

  为进一步规范民用航空货物运输安全保卫工作,保障民用航空货物运输安全,2012年7月13日,中国民用航空管理局制定发布了《民用航空货物运输安全保卫规则》。天津航空货运部严格按照该《保卫规则》处理航空货物,如:对单体超大、超重等无法接受X射线安全检查的航空货物,在采取隔离停放至少24小时安全防范措施的同时,还采取爆炸物探测等其它检查措施。

  为了紧密配合滨海国际机场,天津航空货运部严格遵守民航总局和滨海机场方面的指示,对运离机场控制区的中转货物,重新进入机场控制区时再次进行安全检查。该公司一位安检员向我们透露:其实大多数时候这类重新进入机场控制区的中转货物都是没问题的,再次检查似乎显得有点重复,多余;但是本着遵守局方相关规章制度,确保货物零安全隐患的原则,我们还是会对货物进行一次全面的安全检查。

  天津航空货运安检站时时注意不安全因素,及时地将安全隐患消灭在地面上,每位员工真正做到不存侥幸心理,安全警钟长鸣。正是由于该公司全体货运员工长期不懈的努力才取得了2012年天津航空货物运输零事故记录的良好成绩。

  据了解,在即将过去的2012年,天津航空货运部国内安检现场共检查货物、邮件达近400万件、5万余吨;开箱包9万余件,炸弹检测3万余件;退运384件;查处危险品5次。国际安检现场检查货物20万余件、1.6万余吨;开箱包3千余件,炸弹检测2百余件;退运207件。工作人员通道检查工作人员5万余人次。车辆出入区域人工检查车辆 3百余次,车底探测镜检查2百余次。天津航空以严把空防关口建设为主线。持续提升服务质量、持续提升全面素质、建设安检稳定队伍。

本文关键词:航空,货运

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