据外电报道，美国达美航空有意收购新加坡航空公司所持有的维珍航空公司49%的股权。此举将加强达美航空在跨大西洋航线市场的地位。
业内人士认为，达美航空已经建立了较为完善的全球性航线网络，但是伦敦市场是稍微欠缺的一环，因而这份潜在的协议“非常合理”。
新加坡航空表示，该公司目前的确正在就此事与有关各方进行磋商，但结果存在不确定性。这并不意味着交易一定会发生，必要时公司会就此事做进一步公告与声明。
维珍大西洋航空成立于1984年，系英国维珍集团的附属公司之一，主要提供来往英国的洲际远程航班业务。截至目前，维珍集团拥有其51%股权，新加坡航空公司则拥有其49%股权。
对于新航的这一交易意向，分析人士对媒体表示，“抛售维珍大西洋航空的股权是新航进行资产重组的最新动作。面对燃油价格上涨和需求增速下滑，该公司正在巩固其主营业务。”2012财年~2013财年上半年，新航集团实现净利润1.68亿新元，与去年同期相比下降7100万新元。
不过，新航解释称，这主要是由于去年母公司从飞机和备用引擎处置的盈余中获利较高，而本期此类非营业项目利润降低。
如果达美航空成功收购维珍航空的股权，可以预期该公司将提供更多直达伦敦的航班，达美航空与维珍航空可能就纽约至伦敦的航班运营达成合作。
但消息人士表示，之前的磋商因为价格及其他问题破局，近期的磋商也没有办法保证一定会达成协议。
欧盟规定隶属于欧盟的航空公司必须由欧洲企业所控股，这意味着达美航空若打算取得维珍航空的控制权，则必须和一家欧盟航空公司合作。
维珍航空一位发言人士日前表示：“我们总是与许多航空公司洽谈各种不同议题，但我们从不会评论这些协商的细节。”
据了解，目前维珍航空在伦敦至美国航线市场占据20%的份额。
