生活在株洲，可能经常会听说关于株洲造的飞机与机场的消息。芦淞区要建一个通用机场 ，株洲产的飞机年内就下线。那么，株洲通用机场建设进展情况如何？什么时候能看到飞机在株洲起降？
好消息是，这两个事情都有了很大的进展。美国罗特威中国总代理公司落户株洲航空城后出厂的首批飞机，目前也已接到13个订单，客户来自全国各地，比起人们的想象，这款株洲版飞机并不贵。加上通用机场将动工的消息，可以说，私人买飞机的“障碍”正逐渐减少。
红网株洲10月15日讯（长株潭报记者 陈新 实习生 唐柠） 10月14日，记者从株洲市交通运输局了解到，株洲通用机场预计年内动工建设。
株洲通用机场选址在株洲市芦淞区五里墩乡，按运-12飞机使用要求进行设计，可以起降起飞重量为5500千克以下的各型通用飞机、直升机。如运-12、运五-B、赛斯纳172等机型，飞行区等级为1B，跑道长度为800米、宽30米、工程预计投资约2亿元，主要用于飞机试飞、飞机培训、空中游览飞行、紧急救援、铁路巡线、电力空中巡线、森林防火等。
截至2011年，全国通用航空飞机在册总数达到1124架；通用航空飞行达45.5万小时。然而，截至2010年底，全国共有通用机场及通用航空临时起降场点286个，其中未颁证机场及起降场点243个。通用机场的不足限制了通用航空的发展。
2010年年底，空军司令部和民航中南局先后批复同意建设株洲通用机场，株洲有了整机制造试飞平台。在湖南省10个机场布局中，株洲市是惟一一个布点通用机场的城市。
2011年11月16日，湖南省人民政府与广州军区空军司令部《关于设立湖南株洲临时起降点的协议书》签署。随后广州空军司令部签署该协议，确定株洲通用机场飞行区域为半径10千米，1000米高空以下的范围。
此举不仅意味着株洲结束了只能造飞机，不能让飞机在自己城市上空起降的尴尬局面，而且也获得了发展通用航空产业的先发优势。
□ 名词解释
什么叫通用机场
机场分为通用机场和运输机场，狭义来说，通用航空专指工农业作业飞行及医疗、抢险飞行。广义来说，运输航空是需要花钱买票坐，有航班表，也有起飞时刻表。除去以上的情况，再除去军队、警察、缉私，剩下的就是通用航空。如果购买一架空客A380飞机作为自己的私人飞机使用，也属于通用航空。只要没有航班表，并且不对外卖票，同时满足这两条就是通用航空。
——德事隆中国公司业务发展与政府事务副总裁吴景奎
