首架波音787赴日试飞(附图)

www.jctrans.com 2011-7-4 7:59:00 大公报

导读:波音787“梦幻”客机昨日从美国西雅图飞抵日本羽田机场进行飞行测试。随后数日,该飞机将于日本5个机场进行连串飞行试验。全日本航空公司最快于8月中接收全球首架该型客机,并于9或10月投入服务。

  图:全日空职员与在场机迷一同欢迎787“梦幻”机光临\法新社 

  波音787“梦幻”客机昨日从美国西雅图飞抵日本羽田机场进行飞行测试。随后数日,该飞机将于日本5个机场进行连串飞行试验。全日本航空公司最快于8月中接收全球首架该型客机,并于9或10月投入服务。 

  大批飞机爱好者于清晨聚集羽田机场,希望一赌“梦幻”客机的风采。6点20分,涂着全日空招牌蓝白色的787宽体双引擎客机降落跑道,从两部喷水消防车中间穿过,徐徐滑行到机库内。据该飞机机长表示,是次飞行测试所用之燃油比预想少。他形容说:“这是一款环保客机。” 

  未来6日,波音公司及全日空的人员将会对该客机进行与登机、加油及机场设施有关的连串测试。测试的地点定于大阪及广岛等合共5个机场。全日空代表表示,公司将在本年8月接收全球首架梦幻客机,并可于10月前投入日本的内陆线飞行服务。全日空准备于2013年前再购入24架787客机,并计划逐步增加至55架。竞争对手日本航空公司亦有意于明年之前购入5架“梦幻”客机。 

  据波音表示,787客机长56米;机翼阔60米,与767客机大小相同,但机身有50%采用碳纤维及其他复合物料,重量要比767轻得多;燃油效能也有20%提升。目前全球已有56间公司订购共835架“梦幻”客机。 

  此型号客机刚于上月底在巴黎航空展中展出。它从原定2008年5月中面世,但由于种种技术问题,多次被推迟,直到最近才落实可开始进行飞行测试。

本文关键词:波音787,日本

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