空中客车公司（Airbus S.A.S.）负责客户事务的首席运营官JohnLeahy向ATW透露，2011年一切顺利，预示着2011年将成为该飞机制造商高歌猛进的一年。“看一下我们A320neo的销售业绩就一目了然了，当前的订单、承诺订单以及未披露的备忘录共计332架飞机”，他上周在图卢兹接受采访时表示，“A320neo已掀起一阵购买浪潮。市场表现证明这种机型将广受青睐。”

　　他预测说，其他A320neo订单将在下月举行的巴黎航空展上宣布。

　　另外，Leahy也对A380项目赞誉有加，并指出空客将提供一个能将最大起飞重量增至573吨的选件，从而延长120海里航程。Leahy表示，空客没有预测到运营A380的市场的多样化，特别指出阿联酋航空公司（Emirates Airlines）使用A380运营飞往曼彻斯特的航线的情况。他评论说，“我从未想到”阿联酋航空会使用A380运营飞往曼彻斯特的航线。“阿联酋航空借助A380所到之处，均将增加他们的业务量。”

　　他承认，短期内美国航空公司不会订购A380飞机：“目前只有两家美国航空公司——达美航空和联合航空运营747-400飞机。当美国航空公司面对来自A380运营商更加激烈的竞争时，例如在飞往亚洲的航线上，上述情况可能会发生变化。然而，我们也很高兴地看到法航和汉莎航空正利用A380开展其北美7个目的港的航空运营”，使该产品得以在北美市场上进行很好展示。

　　大韩航空有限公司（Korean Air Lines Co. Ltd）上周已接收了交付的首架A380飞机。中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）预计将于2011年下半年接收交付的首架A380飞机。明年，还将向马来西亚航空公司（Malaysia Airlines）以及泰国航空交付A380飞机。

　　截至4月15日，全球范围内A380机队的运营已达到270,000飞行小时，实现收入飞行30,000小时。目前，共有48架A380飞机正在服役，17家客户的确认订单共有233架。

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